3554763 wrote:
58樓的,等你騎過a...(恕刪)
不敢說沒騎過 但是也騎了幾天了
起步有點軟這我不想爭了 中速還不錯 尾速
回油後的再加速表現很優異
以動力來講 我騎過的結論：要這種動力買RX110就好了阿... 都125了 還只有這種表現
(我同學的RX110能緊咬AERO
)4V就是4V 還不是要靠拉高轉才有這種起中表現... 而且傳動偏高轉 七千多轉之後才有力
導致尾速很快就到了 而且... 普利盤離滿盤還差很多 至少有5mm以上
AERO的動力應該說是被傳動完全封印了... 這組傳動配不上這顆引擎
我只有在衝武嶺時能感受到他配備五期噴射 也擁有高轉速的傳動設定的好處
高山症不能說不明顯 但是比化油或四期噴射的來的好很多
偏高轉的設定讓他爬山不軟腳
平地的表現普普 爬山才能顯現出AERO的強項 很奇怪吧
(希望不會有人再拿XRV有12匹馬力所以不公平當藉口了)
新車瑕疵(再好的品質 總是會有瑕疵的存在) 外加你騎乘方式(激駕型加速維修的機會)跟保養習慣(默默影響)等
這些因素加總起來 再來評估你的機車是否需要維修點多寡這個條件也不遲吧
假設大家認同新車瑕疵比例很低而無須考量
(我自己覺得各廠幾乎都是如此 那種無法騎乘的重大瑕疵狀況 應該更低)
那你對維修點的依賴程度 就更是看你使用跟保養機車的方式
那到底應該買NEX還是AERO
外型上看你自己 誰說哪台醜的 不是廠牌情結 就是個人審美 然後不管哪一個都跟你無關 因為沒有正確答案
操控這兩台我都還沒騎過 只騎過NEX前身的GSR
除了台鈴一貫的穩定(高速) 再加上靈活(我家還有遨遊跟X星艦但不靈活)
維修的部分 除了換機油 燈泡壞了 輪胎磨光或爆胎了 儀表板不動了 後照鏡軟掉了 傳動該換了 火星塞壞了
才需要去店家 這當中只有換機油固定里程要去 而且有一些其他廠維修點也可以處理
所以我第一句才說 維修點相對少 不代表找不到或不夠用的依據在這(我鄉下地方 我也找的到4家)
此外 三陽跟光陽我家也都有...但開版大並沒有提到 所以不講(避免有人以為我只騎台鈴的車)
至於山葉的車 我只騎過風光跟勁戰 但都不是我的車 所以保養我不清楚
所以維修無法給你意見 但應該一樣適用第一段的看法
操控跟台鈴不一樣 不是不穩 也不是不靈活的意思 所以你可以的話 試騎兩台最準
速度 所有我騎過的車 我都覺得差不多 看你的體重跟心臟 衝第一跟衝最快 我覺得只有救護車需要
以上基本上沒有告訴你要選哪一台啦 但應該有對於台鈴維修點的問題 給了你一點我的經驗
namejacky wrote:
我本人也是很想買NEX，但是爸媽就說維修的點太少了
就一直問我，那壞掉怎辦，你要怎辦呀~~~
我就真的不知道該怎麼說服他們
真的要aero的話，我也是可以，不過感覺會"一丁點"的後悔，
當然我也非常感謝那些幫我分析的網友，我家附近是有一家SUZUKI的店
那家店開了很久
只是那家裡面很亂....是亂到不會想讓人進去的那樣，而且連台新車也沒擺出來
所以真的不敢讓人進去跟他買車。
不知道大大住那呢....
通勤方便嗎?!
如果找不到離家近的維修站...
建議選AERO囉....
除了較多店家會維修..
也不用擔心日後車掛了有問題找不到會維修的地方囉...
像我...
本是具有維修能力...
所以沒有這個問題....
不過有一次自己偷懶不想自己動手...
給鄰居老闆換...
他修車的時間比我年紀還大....
結果他好像沒有摸過台鈴的車...
換一個機油拆了一大堆的螺絲....
最後還是我"不小心發現到螺絲是那顆"跟老闆說的....
要不...我還不知道他要找多久.......
平常那家店的生意很好....
兩陽Y牌都有修喔.....
手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。
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