aglow wrote:當然合啦~~別忘了~...(恕刪) 哈~再補一句 G5不過就是把G4的頭合體到GTR車身上 再稍為改一下燈型的車種罷了~光陽最厲害的是 都可以把原本山葉的那種銳利跑車風格 修改成男女老少全部通吃的大眾車型 整個鈍掉...
id714458 wrote:恐怖的是勁戰跑山路彎山路時車頭轉了燈卻還沒過來...(恕刪) 車頭轉了,燈卻還沒過來.............有這麼嚴重嗎????我騎馬車,勁戰大燈配置跟馬車一樣,跑山路殺灣很少有轉龍頭的角度轉到這麼大龍頭角度轉這麼大過灣.....應該會種田吧~還是你過灣都是用逆操舵..............我夜殺南橫去看日出三次,絲毫沒有你說的這種困擾.......去看看進口大羊還是重機吧~ 我好像沒看過大燈是配置在龍頭上的...難道大羊跟重機都不適合跑山路
Bennyryan wrote:車頭轉了,燈卻還沒...(恕刪) 加減吧還是說這是個人感覺但是難道大羊跟重機都不適合跑山路這句話有個小疑點耶應該要改成難道大羊跟重機都不適合夜跑山路說真的好像重車都是白天在跑山路吼我很少遇過晚上跑的
id714458 wrote:彎山路時車頭轉了燈卻還沒過來 舊勁戰光型,還馬馬虎虎啦,沒殺太大應該是還好那豪邁那種光型更狹窄的,不就更慘???我家的SV-Max,斜版上有顆魚眼 (Mitsubishi Grounder),裡面用歐斯朗黃金燈泡55W H1我曾經試過,魚眼跟原廠大燈同時開轉彎的時候,原廠大燈怎麼轉,都跑不出魚眼的照設範圍那種感覺就像是,孫悟空怎麼跑,都跑不出如來佛的手掌心呀同理可證,新勁戰跑山路,就算龍頭上面裝投射燈怎麼轉都轉不出原廠大燈的範圍啦~~