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四代勁戰簡單開箱

Annan wrote:
如果我如果在市區60...(恕刪)


他以前有在01發文,後來離開了,現在在做其他事情。你去他的網誌會好一點,常常更新。

之前機車行是跟我說順順騎就好,順順騎可以騎十幾年沒問題,猛操車、猛訓車,大概只能騎7、8年而已....

主要看你錢多不多啦,錢多可以多操一點,反正缸頭裂開啥的換一換,還是一尾活龍...
機車的電腦還沒那麼進步,只有進口高級高級高級轎車,電腦才有學習記錄駕駛習慣功能。
原來如此 了解
wesho wrote:
全時點燈 不是只有...(恕刪)
原來如此 了解
米亞雅 wrote:
Racing表示....(恕刪)
我也覺得不是啥機車電腦這麼有學習能力
我倒覺得可能是使用者的操作方式,會影響到新引擎的磨合特性,才是造成同樣的引擎有不同的輸出特性~~~
知福惜福 wrote:
機車的電腦還沒那麼...(恕刪)
知福惜福 wrote:
機車的電腦還沒那麼進...(恕刪)


也許你說的是正確吧~

我只是有詢問過老闆,老闆也再次提醒我不要定速,不然車子會記憶你騎車方式,會影響到後面你訓車後的騎法。

只是單純的把知道的分享給大家而已。
Annan wrote:
如果我如果在市區60...(恕刪)



你說的那篇文章不是個人打的...


個人打這篇文章有詳細解答...

還是不懂,我在簡單一點...

(1) 300以內訓車,騎車順順騎,順順騎過60也ok...

(2) 300以內不建議定速,最好是正常騎車,不要常常一定的速度...

如果稍微放油,速度慢下來,在催,也沒關西...

(個人稍微放油是騎到60,之後放油至40左右,再順順往下催到70...

之後再放油...)

<1> 這樣做主要原因,是讓引擎磨合,而不是定速對車子不是很好...

(3) 300之後,建議去跑山路和訓尾速,跑山路主要原因是訓扭力,

這個是可以幫助你之後騎車的順暢度...

最好是有上坡,最好是在1000以內多跑個幾次,可以幫助你訓車越快訓開...

(4) 至於尾速部分,請記得,不是一直跑尾速,跑極限...

而是久久跑一次即可,其它就正常訓車,所謂正常訓車,就是照你自己騎法...

不建議暴力騎法,車子壽命會縮短...


個人訓車方式是以不傷車為主,所以僅供參考...

那最後補充一下,我個人300是換4R,1000是換賽車油10W40,快2000是直接換萬威

5W50,因為本身騎車速度平均值都大概是60-80之間,所以我為了顧車,愛惜引擎,直接

換5W50...


到今天,已經一萬一,也都是固定換這款機油,目前騎得很開心,很快樂,也沒有任何問題

那個人方式,是自己去訓車,訓出來的成果,就連朋友,應該是說01車友騎過我的車,都說

超好騎,超後悔沒早點認識我>..<



所以,個人是把自己的結果和成果分享給大家,如果沒有效果,歡迎在01罵我等等

因為就是有效果,才會分享給大家,能不能接受就看人了...



到今天已經快滿了一年兩個月,時間過得真快...

小小附上自己老婆美照一張

所謂不要定速,其實不管習慣騎在50,或是習慣騎在60這個速度,主要是普力盤會磨比較深,珠子會有點卡在這區域,然後再甩出去。
珠子每萬公里需要檢查,如有磨損,在拉轉時會容易掉轉速,新的珠子就不會有這現像,起步一拉轉會牢牢的卡在7千轉那。
如有錯誤歡迎指正
cwkben2003 wrote:
所謂不要定速,其實不...(恕刪)


應該是說新車,全部都需要磨合,不管是引擎還是傳動,還是前後煞車等等。

所以個人建議他這樣做,主要也是不要讓車子固定一個速度,對之後車子之後在催油門的時候,會有很深的影響。

因為就像你說的,如果都習慣一個速度,珠子反而是在那個地方磨得比較深,導致之後,車子訓車後,油門在催的時候,會比較緩慢。

不是說上不去,只是你會發現速度是很慢的上去。

如果在300前,就有做好,基本上,300過後,可以更快訓開,加上跑山路和跑尾速,可以更快把車子訓開,你可以好好享受騎新車感覺。


主要用意是這樣,我小紅,在1000過後就已經完全訓開,1000之後在跑山路,和偶爾跑尾速,主要是讓車子固定我騎車方式,才不會騎起來鈍鈍的。

騎到現在,也都是這樣,就算現在定速,油門在催的時候,速度會直接爆發出來,速度很快,目前個人很滿意自己老婆,現在騎得很開心。
yhg3670529 wrote:
應該是說新車,全部...(恕刪)


也是可以2、3萬之後再催100,我試過gtr 1代,那個時候載同學,騎縣道催到104的樣子,油門還沒催到底,同學說旁邊有警察,我只好減速。
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