後來去爬某位說Yamaha維修費比照雙B的先生所發的文
發現他曾經是迎光車主...
強者我朋友跟我說過
迎光的保養維修花費大約是Jog的6-8倍
零件價錢大約1.5-3倍
最大的問題是零件壽命與故障率
ncrblue wrote:
TOYOTA最厲害的地方就是
料偷得很厲害
但是車子比其他廠牌的故障率低很多
這跟當年的華碩主機板好像呀
聽說Yamaha跟Toyota有交叉持股的樣子
所以也學了相似的"企業文化"
zxgpx wrote:
感謝大大的分享，沒.想到五六年前因為一場車禍而賣掉的化馬，就因為小弟自己去改HID，導致只要三天以上沒騎車就會電瓶沒電的困擾。..(恕刪)
我的化馬也改HID但不會沒騎車就沒電..你那是因為電瓶老化的結果,和HID無關
你的問題跟我的化油馬很類似, 難發, 怠速不穩, 熱車後轉速降不下來(有裝轉速表,車子在溫度97度時會飆高轉速)
我目前解決方式 : 有效的
難發 : 換啟動馬達, 因為就馬達聲音很大聲,但引擎卻沒有運作的感覺,所以換掉o 聲音變小,引擎也有吃到油的感覺o
怠速不穩 和 97度轉速飆高問題 : 無解
懷疑你文中所提, 自動阻風鈕問題, 但是連Y拍都沒看過有人賣, 請問您換過阻風門後, 你的問題有解決嗎?
PS: 依照正式受訓結業出來的技師, 不會有人懷疑阻風門問題,每個人都回答我這東西(阻風門)不可能壞, 不管是修汽車或機車技師回答都一樣, 但這篇文章讓我又想起我以前懷疑的阻風門問題了o
謝謝
搜文看到本篇經典文章有提及自動風阻門的部分跟相關的一些狀況.
1). 想要請教那個自動風阻門的正常外觀應該為何?
2). 是否通電後本體的溫度會自動上升(多久時間後會熱熱的?)
*ps. 因為我都把電池拔掉, 所以應該也不會熱起來.
3). 其他文章中有建議將自動風阻門直接接到12V的電源五分鐘, 然後去檢查.... 不知道接線是否有正負之分? 各位說它是一個熱電偶裝置, 應該沒有正負極之分. 是吧?
4). 如果因為自動風阻門異常, 我可不可以先將那個位置先封起來來做測試, 依照目前的訊息, 最慘的後果是油耗傷, 但是最少可以發動跟使用.
請各位給些建議. 謝謝!
*ps. 對不起! 魔貓大大, 搭順風車來問問題. 也謝謝你多篇文章的分享! 獲益良多.
順利平安,
masao
混世魔貓 wrote:
取下轉子總成之後就出現這個，一般來說所謂「換發電機」指的就是換這個東西，要價一千元。
挖勒~這東西我馬車前天發不動才去換過
店家跟我收2800還是副廠的~
因為他說原廠的要3500
原廠碼表線跟我收300
機油齒輪油共500
2800+300+500=3600
要殺到3000整不給我殺~硬算3300
唉~感覺我變冤大頭了....
請問一下~新竹有修馬車而且不黑心的地方嗎?
我打算把我十年的化油馬給整頓整頓...
上次給他修~前碟煞卡鉗+1300的不知名前胎+碟煞油也噴了5000大洋。
再之前~還在他那邊修掉了14000(汽缸漏油導致小縮缸)
歡迎有空來我的相簿晃晃^^ http://picasaweb.google.com/Majesty.Chin?showall=true#100
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