肚子三層非一日之饞 wrote:
我太太通勤的勁風光...之前用一陣子速馬力藍瓶是最慘的時候，1瓶機油配1顆火星塞
改用Mobil-1，火星塞能撐到3千公里
改用TOTAL MC3 不分冬夏都很正常，目前火星塞壽命突破6千公里
(恕刪)
驚...一瓶機油配一顆火星塞..現在好不容易突破6000公里..
這..這..這....
肚肚大..我感覺你是不是火星塞號數不對.還是怎的了.燃燒效率不好才會產生積炭.建議點火系統檢查看看..
我車現在用的是稍較原廠標準值冷一號的火星塞.這顆火星塞累積的里程已經突破4萬.仍然順暢不曾熄火...
機油固定都是使用10-40.用過三種廠牌.最早SUZUKI原廠指定油.後改FUJI.現在都是AMS.機油量也從沒少過..
理論上.即使是使用較稀的機油.也不應該會導致火星塞積炭才是.是否活塞環跟汽缸間隙有問題了?
南澳 wrote:
肚肚大..我感覺你是不是火星塞號數不對.還是怎的了.燃燒效率不好才會產生積炭.建議點火系統檢查看看..
這個有考慮過
原廠火星塞規格是NGK 7號，我當時把6號、7號、8號都試過了，5號不敢試
高壓線圈之類的全部都換過，化油器也試過，結果都差不多
是最後才想到，在速馬力藍瓶之前，機油隨便換都沒事
自從用了速馬力藍瓶之後才有這種症狀，一開始根本沒想到問題可能會是機油
我又習慣一次搬整箱的....
停用速馬力，狀況才慢慢好轉一些
現在車上用的是DENSO U20ESR-N，相當於NGK CR6E
是材料店老闆覺得我跟NGK不合，建議用看看
還有一隻NGK CR7EIX在備用，等著看貴的有沒有比較耐用
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