不大能說的秘密 wrote:
補充:150拿來跟125比?...(恕刪)
請問你說哪一台是125?
你真的有騎fz/fzr或是nsr過嗎?
什麼能比?什麼不能比?
以前moto GP比的都是二行程,SBK比的都是四行程,
後來moto GP有一陣子也是四行程跟二行程混在一起比賽,
在接著二行程就因為環保問題就沒有人比賽了,
民國85年上下就是打檔車就這兩台在比,
我騎在路上就算不跟別人比,別人也會來跟你比
只能說,
想比就比,
不想比就不要比
朴子 wrote:
追風~~真得一台令人...(恕刪)
大學時都在騎二行程的
現在想想真的是很令人懷念
調的時候滿屋子的煙味
騎的時候刁鑽的檔位
年紀大了後還真是會有點回味力豹士的味道
LMH3422 wrote:
1992還未滿18就...(恕刪)
不講動力外形 單就騎乘感來比較的話
fzr比較容易脫離迴轉狀態 nsr低轉扭力不夠入彎就得撐高轉
在這點上fzr是比較容易上手的
而且認識的早年騎fzr的騎士 最後都養成非雙缸車不騎的習慣
還蠻有趣
有FZ車主說FZ穩定到不行,那下波山路應該可以跑
很快.仰德大道下山,FZ or FZR還不是被我海放.
復興橋到山仔后約8KM,我有計時過,下山我4分鐘,
上山約6分鐘.
有一次載女同學下山,她有帶安全帽.下山後她跟我說,
第一次覺得戴安全帽沒有安全感,她說我在壓車時,她感覺
只要手伸出去就會碰到路面..........
載人騎比較慢,在華興中學前面幾個大灣,我看表速是90~.
仰德大道有幾段比較長的直線,下山我都會騎很快.
有一次比較早下山,2~3點吧,在白雲山莊那表速騎到快160.
FZ我也騎過,穩定度是有好一點點,但是FZ動力真的很差.
但是如果改250應該還不錯,但是NSR只有150,不會要越級挑戰..
LMH3422 wrote:
1992還未滿18就...(恕刪)
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