昨天借了半天 我騎台北車站至內湖明水路來回30幾km
nex 今年7月買 里程34xx 機油用$650等級
nex優點如下
前碟煞車蠻利的(30.40km不快可以急煞鎖死不動 後鼓比超5鬆) 超5急煞會感覺還在滑(原廠胎太滑?)
亮藍烤漆蠻有質感的
後照鏡設計不錯~是內調式不用轉把手~nex車主知道我講啥
大車箱 車箱比超5深 但同寬
表現比較不好的如下
車身一開始很震~像氣血循環機(會震全身) 但熱過20km以後好很多很多
起步其實還算ok(略慢) 但加速實在很慢的上升 馬力也不太足 9.3ps (沒有像超5 12ps 油門一摧急摧急到感)
雙載一定要使用飛旋 不然腳沒地方踏(硬踩會一直往下滑偏)
後面引擎聲實在不小 呼魯呼魯的蠻吵的 (以前三台也沒這樣)
避震設定算蠻硬的 明水路回程台北 震到不行-明水路回程是坑動爛路一條 (大概等於超5最硬的那段 不過nex為不可調式)
nex沒防滑座墊(單載雙載都會滑下去) 座墊也算蠻硬的
前置物箱兩者差不多 超5是可以"硬"塞擠進一罐800cc保特瓶 nex也可以(nex左邊無空間 僅右邊有置物空間)
至於穩定度和過彎 在台北市市區騎起來感覺是差不多的~並無明顯差異 之前有看過文章有人說nex是10吋裡最為穩定的
其實我會建議要買新車的網友~有機會就去借實車來騎看看 都是125 但實際騎乘上差不少
