敝人短程通勤的機車,也是Yamaha 2T BWS100!(1998年出廠)
目前5期的排氣標準,頗為嚴苛,我最近一個月,已經驗了二次排氣,還驗不過,
該換的都換了,該加的油精也都加了!
我真的不知,這台車未來是否將隨著日益越高漲的環保意識,而逐漸失去舞台..
530forever530 wrote:
我記得原廠化油器的設...(恕刪)
最近買了Gunk化清劑,把化油器清潔了一番,然後加入STP還有3M的噴射嘴清潔劑,
去除積碳劑,油路保潔劑等等.加上調整混合比螺絲,果然得到一張超標準的合格藍色標籤...
雖然我現在又把混合比給調濃了,只因為這樣加速起來,真的比較順暢....
趁著驗過車的當下,把整台BWS前後剎車皮,剎車油,齒輪油,前叉防塵套,空濾棉,火星塞,
全都換過,未來打算把化油器整顆拔起來洗,汽缸則用泡沫式清積碳的溶劑洗,順便把進氣
與排氣口清理清積碳,變速箱裡的普利珠跟普利盤與皮帶,做個買車13年來的大保養!
有時間的話,順便把車身內部油汙與灰塵去除,把破損車殼部分換新....
畢竟BWS100沒新車可買了,如果有新車可買,我就脫手舊車,再去買一台2T BWS....
因為這台車,實在太耐操了...
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