如果250的速克達也有紅牌的路權 上高架 免兩段左轉 可騎快車道我想在台灣就會有市場啦 有市場就人引進啦 價錢在台灣不是問題 車也不是問題一個問題就可以解釋250在台灣的悲哀你會花30萬買台只有白牌路權的250速克達嗎? 答案是否你會花30萬買台也有紅牌路權的250速克達嗎? 答案就會有人贊成可惜這裡是台灣 250~550的車市場幾乎已經被政府政策打死光了更何況249的車車249速克達在新進國家可是許可上高速公路的台灣的官員老是出國考察 你學會了甚麼??? 出國玩才是事實吧難怪大家都想當公務員 爽缺 亂做沒績效也不會被減薪裁員
油一個條 wrote: 這一代PREMIUM MAJESTY縮到SOHC 19匹~ 聽說當年的CZ125就有17匹http://homepage1.nifty.com/charly-k/garage_old.htm
kellylin wrote:如果250的速克達也台灣的官員老是出國考察 你學會了甚麼??? 出國玩才是事實吧難怪大家都想當公務員 爽缺 亂做沒績效也不會被減薪裁員...(恕刪) 好羨慕...說真的官員...除了嘴巴..其他我看SOSO啊最近更慘連嘴吧都出包了民主國家不是民意為先嗎?唉以啥...為原則啊?!日本真的有很多我們要學習的!光環境整潔可以直接打死我們了吧