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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


bad_bad75 wrote:
你是講Mx的嗎? 我...(恕刪)


對阿 就是那顆

真是令人心動

另外

近一個月來

我的小黑冷車啟動都要先暖車約兩分鐘後自己熄火

再等五分鐘後再啟動

再暖兩分鐘才能騎=.=

否則轉動油門就會熄火...

fendikevin wrote:
有大大知道 FUN ...(恕刪)

3KJ-26351-00、3YJ-26351-00
長度都通用吧

藍色薩克斯風 wrote:
對阿 就是那顆
真...(恕刪)

你不是整修成接近新車了@@
是很少騎嗎?
藍色薩克斯風 wrote:
對阿 就是那顆真是令...(恕刪)


哈哈.太久沒疼小黑發脾氣囉...



Bob nick wrote:
3KJ-26351-...(恕刪)


藍色薩克斯風是新車所以要磨合啦

--------------------------------

因為目前有看到這2種都說可以用4XA跟4DY
但我之前量4DY是180公分
3KJ-26351-00、3YJ-26351-00的長度是多少?
有大大知道嗎?
FUN JOG 50要裝那一種?

原廠件150元真貴

好樣的亞哈哈.實在是...
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
Bob nick wrote:
那你試試2種方法
A.管路都裝好但不要裝空濾,用手嗚住化油器進氣端
感受看看吸力大小另外看看化油器的汽油有沒有下來
B.負壓管在插回化油器時可以先用針筒吸氣測試,先決條件化油器的浮筒蓋先不裝
看看負壓管在用針筒吸氣後的汽油能否從化油器內部流出
A跟B都可以試,你請車友確定舌簧片有密合於閥座上?(會不會那四根十字螺絲沒鎖緊,那就冏了)
(拿著裝好的閥座組放在檯燈下必須不透光)...(恕刪)


五年七 班 wrote:
請這樣試,
A是油箱下來的汽油
B是經過"汽油旋塞總成 4DY-F4500-10"也就是有負壓才導通的一個水龍頭開關
C是負壓輸入管
只要對C吸氣(放心,不會有汽油流出來到你嘴巴), A就會流向B
這樣測試懂了嗎??


感謝2位大大圖文並茂的解說,因為我一直以為把油管跟汽油旋塞總成分離後,
就跟化油器沒關係了,所以腦袋轉不過來。
謝謝,我會請某車友再試試,應該還是化油器的問題較大。

fendikevin wrote:
有大大知道 FUN ...(恕刪)


我的是玩子50,上次買後煞車線的料號是4XA-F6351-00。
買回來我就裝了,長度我沒量,給你參考。
環保署廢氣排放檢驗標準之
漂亮的二行程"參考數值"
CO 1.32
HC 1956
CO2 11.28
-希望大家加油-

jog765 wrote:
感謝2位大大圖文並茂...(恕刪)


謝謝大大喔

玩子50應該跟FUN JOG 一樣

所以4DY.....

但...該不會還要跑一趟...
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
請教前輩,混合比預設大約是右轉到底在左旋1圈半左右,那怠速螺絲有類似轉到底再轉回幾圈嗎?小弟的4JL怠速螺絲轉了好多圈,轉到怠速都不正常了

fendikevin wrote:
謝謝大大喔玩子50應...(恕刪)


後煞車線我也覺得不管是哪一型JOG用的應該都一樣長吧,只是料號不一樣罷了。
就算長短不同也應該都能用差不了多少。

jack5690 wrote:
怠速螺絲有類似轉到底再轉回幾圈嗎?

這個沒有一定,只要不要低到怠速熄火、高到不催油門車子會自己跑,
要調幾圈各人喜好不同。
看到有外銷專用空濾彎管, 有人有興趣嗎?
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150540428123275&set=o.211160392532&type=1&ref=nf

jog765 wrote:
後煞車線我也覺得不管...(恕刪)


希望是一樣

測試完再上來報告囉
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
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