fendikevin wrote:
終於回來了
我的伴手禮呢...(恕刪)
帶一組阿達來換
補照片嘍~
改裝缸蓋(店長說這是超薄型的)Who know??
跟臻影的FRC不知道有沒有一樣
變速壓板
壓板設計要點
勁風50原廠汽缸本體
3XG跟4DY活塞的差別
所以活塞是該倒角，而且範圍是活塞的2/3
當3XG活塞將排氣口開啟一半時，主副掃氣口才正要打開
(這是耗油的元凶，卻也是動力的來源)
所以4DY的氣口高度是否跟3XG一樣，或許一樣也或許不一樣
你們手中有的可以去量看看...。
五年七 班 wrote:
但網路又有人說3XG跟3XY是斜板碟煞及半斜板鼓煞的差異(我覺得這說法應該是錯的)
因為手冊有說明 斜板碟煞是YA-50,半斜板鼓煞是YA-50S
如果3XG都是指鼓煞及碟煞,那3XY是???
YA-50或YA-50S這個是車型編號.
3WNˋ3XY,3XG,4DY,4UE,甚至4DNˋ4DMˋ4VP...這些都是車型零件編號字首!
例如:
兜風是2??ˋ凌風是3WNˋ勁風是3XY,3XG(其他的我也不知)ˋJOG是4DY,4UE,4DN,4DMˋBWS是4VP
YAMAHA各車型的零件編號分為共用與特屬二種.
共用型零件編號字首,會以該總車型初代最先設計的零件編號字首為共用字首.
往後在同車款ˋ不型車型ˋ不同代目,都會加以沿用.(反正都是同一個東西...)
特屬型零件編號則是同車款中各車型之零件的細分字首.
且通常隨車款改型ˋ改款ˋ代目更迭ˋ零件概念更改一併變換,同款不同排氣量其編號字首也不同.
聽起來很複雜...其實沒什麼大不了...
但字首不同,同一個零件就會有某一方面的差異就是了.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
jog765 wrote:
我上週到熟識車行拆了...(恕刪)
不知大大您拆的是什麼零件?
在勁風(第一款水平置引擎,馬桶能置物)之後車款很多零件都共用3XG,3XY的..
另外您說的方燈版是指PRO之前那種屁股圓圓像臘腸那款造型嗎??
Bob nick wrote:
帶一組阿達來換
補...(恕刪)
受教了,我一直以為市面都是3XG的..
Bob nick wrote:
咦???
可我4DY...(恕刪)
回覆BOB大,油針是同一格,連油針跟杯柱都是同一個,因為我懶的拆油門線這部份..
4UE是原車的,4DY化油器也都是原廠貨
4DY wrote:
我只知道我的 斜板碟...(恕刪)
4DY大,請問您這台出廠年份?,行照上是打3XG,還是3XY? 是紫色內裝嗎?(就是腳踏板,前雜物箱那幾片塑膠)
我記得我當初1991~1992年買的好像也是Z版(有點忘了),當初好像買3萬好幾,你這價錢低的誇張,
我朋友後面幾年買的勁風50變下一期環保標準,整台無力..
進有厚而入無間 wrote:
YA-50或YA-5...(恕刪)
感謝進大,這觀念我有,可能小弟昨天沒寫請楚,我主要是問3XG,3XY差異..
因小弟當初勁風騎4年就賣掉了,沒注意看那台車型編號是啥?
對了,不知各位有收集零件手冊嗎?我自己有收集到4UE50/90(複製版,但有彩色頁面)
大家可以私下交流,我目前想找一期勁風50的...哈哈
第一代Jog型錄
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勁風型錄
Going透明車殼我剛好也有一台買給我弟上博士班騎的^^
內文有提到JOG_CARBON版本
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我在想...
如果歡喜、vino這些水冷50
可以移植日本的JOG_RR就真的太威了。
這是個人觀感
我一直覺得圓屁屁才有日本車的FEEL
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