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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


進有厚而入無間 wrote:
阿明...你怎麼會買...(恕刪)


本來就是要買7號

結果老闆娘拿錯了

還買了5顆...

只好再拿去換囉...

-------------------

有人亂挖水冷缸我還目睹...

手骨真粗...
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
fendikevin wrote:
本來就是要買7號結果...(恕刪)

你們都偷偷來~~~也不找我
我一個人在屏東無聊到發荒.........
還有阿明你還記得小劉上次殺的車台殺了多少嗎?
我也想殺一台

fendikevin wrote:
阿明...你怎麼會買6號? 至少也得用7號的啊...價錢...(恕刪)

我是都買8號的
都是原廠JOG部件存在著相當明顯的差異,我再拍個照片給你們看看

另外,我也找到專屬4DY的早期改裝零件(高壓汽缸蓋、"特殊變速"壓板仿DAYTONA)
都是對應"高轉速用的"

真的抱歉,因為都只有一件想要再幫各位追加也"沒了"
還是在邊邊的角落被我發現,店長還說我太會翻了他自己也不知道有那些東西
打去問工廠說台灣不做了要買的話去對岸碰運氣看看,所以我就自己留著研究了。
當然也會補上照片。

我還找到專屬VM24的JOG歧管,不過我有所以沒買,我的是通用型


Bob nick wrote:
都是原廠JOG部件存...(恕刪)



不知道缸蓋燃燒室是什麼形狀的 可以上一下圖 給我參考考 謝謝
請問一下各位
我的JOG90
會有種騎到60就拖不上去
然後繼續補油門 他會有種吃不到油的感覺...
那是風門的問題嗎??
還是...
4DY wrote:
不知道缸蓋燃燒室是什...(恕刪)

照片我晚上會補圖
昨晚10:00才回國
魚捷 wrote:
有種吃不到油的感覺...(恕刪)

你可以看看空氣濾棉是不是該清理或換新
再檢查皮帶裂化程度或是珠子不圓了

之前我50CC騎到70上不去,結果是輪胎有點"消風"
補完氣後就80UP了
water2126 wrote:
你們都偷偷來~~~也...(恕刪)


這樣比較有感覺啊
----------------

因為是臨時約的

下次再打電話給你
----------------

記得是1.8K

Bob nick wrote:
照片我晚上會補圖昨晚...(恕刪)


終於回來了

我的伴手禮呢...
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力

fendikevin wrote:
這樣比較有感覺啊--...(恕刪)


錯 是1.9K

原價2K

自己拆引擎只少100

那個臭女表 ...
報告 進有厚而入無間 & 連小中 & Bob nick 及其他本版專業大大們

之前答應回報耗油量
經過精密計算後,確定4DY化油器裝油嘴主80副27.5 油耗31.7KM/L
比4UE化油器 主75副25 油耗23KM/L 還省油

這都是在同一台車這幾個月在我上下班同一時間走同一條路所測試的結果.

原來化油器上打的那些3XY,3XG,4DY,4UE等等不是只有油嘴不同,還有某些細節不同..


另外小弟想請教哪位神人知道3XG及3XY這兩個各是勁風哪一款車,及其差異

小弟手邊有一本我以前1991~1992年間買的碟煞勁風(紫色內裝踏板)的使用說明書
右下角有3XG字樣



但網路又有人說3XG跟3XY是斜板碟煞及半斜板鼓煞的差異(我覺得這說法應該是錯的)
因為手冊有說明 斜板碟煞是YA-50,半斜板鼓煞是YA-50S




如果3XG都是指鼓煞及碟煞,那3XY是???
我上週到熟識車行拆了一台報廢車的原廠零件回家
零件上有打3XG
車子是最早期的方燈版可動JOG50
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