4DY wrote:
謝謝資深板友指教...(恕刪)
過講了~ 多分享 愛玩的同好才有參考
不懂的我也是靜靜看大家討論~ 哪敢插話呀!
今天在工地洗的備料
原裝空濾x2(有空濾補正管)
化油器三顆(好像都是90的)
溫度補正
殺肉車pro jog 90的原廠零件(後傳動蓋/機油壺/空濾-三期 所以沒給她洗)
pro jog 90的原廠零件 後傳動蓋 經過小弟跟我兄弟阿榮研究的結果-這三期傳動蓋 跟二期無法通用的歐 所以這東西留給我的pro jog 小藍
茂吉! wrote:
小弟住高雄
家中有台JOG50
最近要運到台北給老姐騎了
想說幫他做個整理
零件部分都換過了
(其實只換空濾 其他零件店家說都還夠用)
里程1萬7左右
外觀部分有些傷痕
我不知該買甚麼東西來噴?
我在網路上有看到 一種叫噴噴的東西
他是噴車子的哪裡?
車殼嗎??還是腳踏板部分
車殼部分車子是深藍色的
前土除有刮到過 很明顯的白色刮痕 該如何補救?
防燙蓋我想換新的 舊的有地方破掉了
網路上有賣我知道 但高雄還有哪裡有賣嗎?
我想省運費....
以上問題頗多 還請前輩們指導~
PS:JOG50真是台好車 馬力還是很棒 起步也好快!!到現在也沒壞過東西!車廂也頗大的說
這高雄前輩很多 你自己要先爬文
只換空濾?哈 那你什都沒換阿
噴噴? 應該要買噴灌型塑膠漆吧
前土除有刮到 那你應該是4dy 若前差沒壞 刮到有什差? 用噴灌型塑膠漆補色 就好啦
防燙蓋我想換新的 舊的有地方破掉了<==問高雄前輩 或是爬文好不好
小弟建議 若里程17000那表示 車子很舊但狀況很好 我也有台二手pro jog90跑沒幾萬
應該要換的東西如下:
傳動:普力珠(普立盤應該沒必要換)+傳動皮帶(這東西換原廠貨-因為你的車10多年了 皮帶應該會老化,萬一斷了 很麻煩,若給女生用 換新原廠貨應該可以用很久)+後傳動總成(碗公+.... 若還很有力就不用換)
自己研究:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1240348&p=729
這頁有jog手冊 下回家看看 自己要買什 好嗎?
機油:改用yamaha 2ss這罐 可以避免縮缸
煞車:建議前後都換新剎車皮(4dy-前後都是股煞 所以煞車比較差，況且煞車皮這東西會老化，所以壹定要換新)-品牌-建議爬文 或請其他前輩指導
噴灌型塑膠漆:補色 我記得我是買150/1罐
燈泡:換黃金燈泡(建議歐斯朗) 台北不知你有沒有騎車過 路超爛 坑洞也多 白目車手也多 所以建議換 讓白目車手可以看到你
輪胎:建議權換新 龍王或是鯊魚王3 台北850x2換到好
以下是小弟 亂搞照片
幾個月前我跟我兄弟阿榮 有洗我的4DY化油器(用GUNKx2 洗)這瓶就是當時GUNK的液體(我有留下來) 我用咖啡紙濾過後裝在牛奶瓶中
搖後很混濁
幾十秒後的狀況(開始沉澱)
約3分沉澱完成
沉澱完成 的樣子我搞這個的目的 是跟大家講 GUNK他是種輕質油 牛奶瓶中看似有兩層其實是下半有混到化油器內的油漬 所以有顏色 整罐都是好的清潔劑(用來洗化油器) 希望大家都收集起來 若量夠多 以後我們的化油器 拔掉電的部分整顆 丟下去泡泡就好了(我是打算 丟下去超音波內泡著洗個2分鐘就OK了)
臻影 wrote:
早早起床~~想說閒也是閒，把昨天定的全車線組來裝一裝，以便下次進化時就少一樣工作了。下面一些拆裝完成圖給各位先進參考。
影哥:
PIC1 你的車機油口 為什 有挖洞那是幹什用的?
方便到機油? 我也想過給他接管出來由外面倒機油進去 哈哈
那就不用拆殼了排氣管是改車後用的嗎?還是原裝的我可以裝?
我正在看我兄弟的車整理過後 他的管應該佩他的車會很強車墊上那個是哪買的?叫什 我有看過我也想裝
PIC2 濾油的你有多裝壹個阿 (讓我想起:兄弟阿榮你說要幫我買的 那壹個呢?
)傳動蓋挖洞?效果如何? 你是用什挖的 可以講壹下? 我跟我兄弟阿榮想給傳動蓋在前面裝迎風口 納入空氣(車子騎動時) 或是把強制排氣壹部份接入傳動箱內
為什老兄你的汽缸強制排氣罩少壹面(你挖掉了?) 有什好處可以教壹下嗎?
你油線有改過 是不是那種轉很少油就很多的那種?
好處是什?PIC3 怎你空濾 有溫度補正管? 不對阿 PRO JOG沒這條管阿 難道 你的也是4DY改的?
照片我收下了 (盜圖
管你的)還有你有改碟盤 那是什牌含卡鉗多少NT?
bad_bad75 wrote:
影哥:PIC1 你的...(恕刪)
BB大:你問題好多唷~~~~~~~我都不知該怎回答~~因為我好難回答，事情都發生好久了，讓我回 想一下下嘿!
1-哪是我一時無聊手養用手工鋸切的再用小刀修，其實我是用來進氣散熱用，要加機油一樣要拆唷!
2-這隻017是車友權哥借我裝的很謝謝他，是對應我現在拉行程48缸沒上王化用的。上王化就用我的004，你兄弟的車配他的定裝管一定超讚的。
3-哪個墊子是透氣網型的，各大精品店應該都有賣，但我裡面有加裝一片軟墊，這樣才不會太低。
4-濾油的本來是加裝兩個，一個原廠裡面的一個外面的，現在是原廠裡面的拿掉了，但我的化油器哪也有加裝一個強制進氣，也是用濾油的裝。
5-挖洞是用電鑽加一個五金行裡的鑽孔器，記得要買鑽鐵用的。鑽孔為了散熱用，因為高壓縮又是在南部一整個熱，傳動很快就引導熱了。我是覺得很有效。但下雨我們也騎不快，所以下雨這問題很多人跟我說過，你認為我之前工作要騎來回快30公里，騎這麼久了我的車一樣也活的好好的，所以我自認為沒差啦。90的最好前面都不用挖挖後面就好跟下面，上面記得都不要挖唷!
6-你果然有很仔細看，這樣有好有壞。是挖掉了熱氣直接就順風排掉，但影響到濾清器的吸收冷空氣。
7-油線是改雙油線，是對應裝上王化用的，現在拿掉王化改用原化，也就沒換下來。但線很長裝原化就要做一些小修改把它變回來長度。轉很少的哪個應該是加速油門座吧!我沒改~~因為我沒錢裝哪個。
以上解讀~~~如有錯誤或是不了解我們再研究討論囉!
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看來真的要改上大顆的化油器 目前47缸 也打算拉曲軸
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