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YAMAHA RS NEO 賽道試駕 125級距小車身參戰!

造型感覺蠻特別的,鋁框不知道是不是可以直上我的RS100
以6萬8的定價

若不討論預算問題以配備、馬力、操控性而言,買三陽的 FNX 還比較划算

FNX 的定價8萬6與RS NEO 的定價6萬8,兩者相差1萬4(三陽還有現金折扣、購車折購未算)

LED頭燈零後仰懸吊、較粗的前叉、較大的馬力、較強的加速性、雙槍後避震、後碟煞、12吋胎、高亮度彩色液晶儀表

這9點配備差異個人覺得這些配備價值超過了兩台車之間1萬8的價差

當然預算考量、外觀美醜、車子大小台等等其他考量每個人有不同看法

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2/27補充零後仰懸吊未列入配備差異中
還有樓下網友提醒的三陽現金折扣3000未算到、購車折扣4000未算到
同樣樓下網友提醒的今年新車價格是8萬7千5(不確定我沒問車行)
萬幸樓下網友提醒我算錯價差了,車廠訂價的價差正確的是1萬8才對

所以修正後兩台價差約1萬1~1萬2千5
以九項配備差異而言一項配備差異平均1千多

RS NEO改個頭燈變成魚眼或LED、改個前叉、後懸吊、傳動好改的項目就不少錢了




YAMAHA RS NEO「空力美學、流線輕跑」設計非常到位,在路上會非常搶眼!
YAMAHA RS NEO 外型真的帥,輕巧的設計,適合上班通勤使用!
深海潛艇 wrote:
以6萬8的定價若不...(恕刪)

FNX應該是去年出廠的定價才是86000,如果去年的車賣光了就沒這個價格了
之前有在別的文看到今年出廠車的定價是87500~88000

我查了yamaha官網這新車似乎沒有優惠
假設沒汰舊換新,FNX二月份的優惠能減去現金三千再加SYM補貼四千
這一算下去又少了七千,跟RS NEO價差更少了吧?XD
110~125級距一直持續都有新的小車出現,反倒是一般10吋125cc 從GTR AERO、廉價版AERO(RAY)之後都沒有新世代10吋125主打車種,12、13吋倒是出了不少部...

而這次RS NEO是明確的指名新生代第一部小車,感覺yamaha後續對小車這塊會有大動作呀!

RICK wrote:
2019 年初,台灣...(恕刪)

外觀很好看 有卡夢

但... 後避震怎麼是單槍 如果之後出雙槍 應該會賣得更好
YAMAHA品質保證,加上帥氣好看好想換車。

深海潛艇 wrote:
若不討論預算問題以配備、馬力、操控性而言,買三陽的 FNX 還比較划算

FNX 的定價8萬6與RS NEO 的定價6萬8,兩者相差1萬4... (恕刪)


我數學不好,你不要騙我...
這下真的騎帥不騎快了。

印象中山葉在台灣上市的125,只有1台鐵框,但是50-115都是鐵框。

第一次看到90/90-10的後鋁框,希望能像Jpg SF那樣上100/80-10
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