早在5年前油價飆漲時,台灣就有團隊開發出機車用的油電混合技術雖然用的是輪轂馬達+鉛酸電池串連,可以提供起步~低速時的動力類似像以前HONDA的IMA系統不過畢竟那時的樣車只是技術驗證用,商品化後應該可以做得好可惜國內沒一家廠商想把它商業化...現在日本車廠都已經把油電混合這個新技術在當賣點了台灣還在...哀~~車輛起步時需要克服的系統的靜摩擦力是最耗油&燃油效率最差的時候這個改成用電力負擔絕對是好事絕對不是某人說的雞肋功能....
Loompster wrote:就怪怪的,需要改正...(恕刪) 不怪喔~之前有研究指出,機車啟動時所需要的耗油量與怠速5秒鐘相同所以只要停紅綠燈時怠速超過6秒,有這套系統就算賺到然後在車輛非停止時的啟動油耗會更低(與摩擦力有關)所以停止&低速時以馬達帶動的油電車油耗才會漂亮