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等待tricity155的這段日子

rc211rc wrote:
每個人的思想都不同,...(恕刪)

嗯嗯,自己喜歡就好了,不喜歡的實在勉強不來的
就在這邊問,不另開標題了
四月已過。都沒看到五月份的實車展示試乘地點公告?想試乘也不知道要去哪?
YAMAHA是有想要好好賣這台嗎?還是隨便賣就好?

don323 wrote:
就在這邊問,不另開...(恕刪)

沒消息~
說真的, 這車好像也不用啥試乘了!

買了不會後悔, 安全與穩定是最好的購買理由!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

don323 wrote:
就在這邊問,不另開標題了
四月已過。都沒看到五月份的實車展示試乘地點公告?想試乘也不知道要去哪?
YAMAHA是有想要好好賣這台嗎?還是隨便賣就好?

不用展了,展完看到價錢也不會買,只是浪費人力搬來搬去.

當初第一波展示我去新莊鴻寶看了一個小時車,這中間Xmax賣了四部,

tricity連試坐都沒人坐,只有經過時有人看了幾眼這樣而已.

會買的人也是看中三輪安全性,不用展示也可以買,真的值得擁有不會後悔

yang425 wrote:
不用展了,展完看到...(恕刪)

會買tricity的人不會去在乎貴別車種幾萬塊的...但可不車主都很有錢喔!有錢的都在隔壁版談水鬼的顏色....
台灣發表引進消息時,我也想買一台給我爸,想說安全,等到價格出來真傻眼,但想就算了,捏一捏還是買

終於等到YAMAHA辦試乘的時候專程過去,瞬間讓我冷掉...

車頭感覺有點重(我不是說很重,是有點),重心也比較下面,其實我真的不太會形容,就是不太好騎,過彎的感覺也很奇怪

自已都覺得不靈活了,就不再推薦給長輩


wei1234 wrote:
台灣發表引進消息時...(恕刪)


不適合老人家騎的車~因為它需要帶點速度才好轉向......

wei1234 wrote:
台灣發表引進消息時...(恕刪)


低速車頭重是正常的,尤其是在台北市比較小的待轉格不太好進去

中高速過彎才是這台車的強項,尤其是下雨天才知道有多安心

看一般車在上下橋的引道減速過彎的時候,油門不用收照樣穩穩地騎過去

yang425 wrote:
低速車頭重是正常的...(恕刪)


我是打算先去租Tricity 125的來試騎幾個小時看看。
現在騎車也騎不快了,快樂錶偶爾頂多到80KM,所以實際應該在70KM以內。
所以125的動力應該是還OK,但125的沒手煞車拉桿,油耗也比較差,不然就省點錢,買125的就好。

另外有想到一個情況,在車很多的情況下,
當別台機車,在超過我的車後(但整台車身還未完全超越),想要切進來我的正前方,
會不會沒注意到這台三輪的前方兩側比一般的機車要突出一些,而撞到我前方的車輪,
當然此時我為了避免相撞,會急小煞一下。只是這樣一來,也會影響到後方的車輛。
雖然三輪比較不會打滑自摔,但怕車很多時,上述相撞的機會反而增加。希望是我多慮了
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