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勁豪 axis z 125深灰灰簡單開箱 (新增開燈照在47樓)

勁豪125的怠速震動感,是一種前後震的感覺,跟以前的勁風90很像
當年勁風日版的車名好像也是AXIS.............
yuehhan wrote:
關於車身的震動,
請問是何原因?
有辦法改善嗎?...(恕刪)

個人猜測,是因為怠速低,然後那個轉速剛好引起車體共振,
理論上如果轉速調高一點就不會震,但是會耗油。
另外一個問題是,噴射車是否可以讓使用者自行調整轉速?
大叔是 萌Style (笑)
我記得噴射車有些節流閥上有顆螺絲可以直接調slow,但不建議這麼做,也會影響離合器跳開時機,我現在比較頭痛的是傳動很燙,滑行有飛機聲
對勁豪很看好~本來已經要買了..........
最近試乘過~說一下感想~置物空間大沒話說~引擎安靜很讚~省油更讚~
但實際騎了之後發現上坡沒力~一般坡度而已油門催到底才60幾~假如有常載人~又常要爬坡~一般社區的地下停車場的坡可能會爬得很吃力~
我要載人~且假日也常會去景點玩~會常爬坡~省油跟爬坡無力~我還是選擇扭力好一點的~

假如可以把勁豪的車身跟GT150的引擎合在一起就好了~

好吧~再看以後勁豪會不會出150版~~~~~
純市區通勤
完成第一油測試
第一桶油180公里,第二桶油加油到油箱口約3.83公升
更新油耗47公里/公升
油耗這樣算誤差會很大,油表到紅區頂大概還有1.5∼2公升的油,紅區底大概還有1公升。
若是純市區短程油耗有36km/L也不算太差了
油表到紅區頂大概還有1.5∼2公升的油!
如果是這樣!
我的油箱應該還有2.5公升的油左右
那應該可以騎到200公里左右
油耗為40公里/公升
很期待有更好的表現
yuehhan wrote:
剛剛與老婆去試騎,老...(恕刪)

因為勁豪的怠速轉速只有1300rpm所以會比較震。
snk600 wrote:
因為勁豪的怠速轉速...(恕刪)


應該跟怠速時的轉速高低無關,
因為試乘時,
一路上老婆都覺得比偶21歲的迅光還震,
也因為老婆這樣說,
偶才仔細去感覺,
真的在相同路段騎乘時比迅光還要震,
這震動是車身的震動,
尤其是在停車時,
當紅燈轉綠燈後,
加油門要往前方行駛時更是震得明顯。

本來要下訂了,
雖然是很省油,
但想著偶是要買可騎20年的機車,
因這車身震動的顧慮,
或許代表車體結構還有強化或改善的空間,
偶縮手了,
就再看看後續車種的發展了。
關於跟訊光比車震的問題我可以回答你

我有一台老風光
引擎跟訊光一樣

目前我找不到比他安靜
比他不震的車!

所以不是勁豪太震
根本就是訊光太穩...

我的風光順順騎到80...
平坦路面~根本就是沒引擎的感覺
沒震動也沒聲音...就像放空檔滑下坡一樣...騎在路上像幽靈一樣...
目前震動方面沒見過能比的車...
當然這是狀態好的風光~亂操他一樣會震會吵....

最後賣掉風光的原因
屁股的殼自己會斷...換幾次斷幾次...不想靠鉚釘

車主如果後座怕震
其實可以去包坐墊...很便宜
因為勁豪本身坐墊就很厚...
可能因為海綿較硬吧?(我沒摸過不清楚...)
換軟一點的海棉就能很大的改善了
前座太高剛好可以削薄一點降低座高...
反正座椅很長...會不會弄成休旅型的座墊會更好?
前座還能有背靠...
請問所以我3/4安全帽高25.5就放不下了?
旦旦無敵 wrote:
一瓶小水可放入
感...(恕刪)
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