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這情況~~~有ABS,難道就救得回來?


小环子 wrote:
這影片~~~因為2台...(恕刪)

往淡水方向 每個禮拜都騎
那個盲彎有點大
前面永遠都一灘積水
我都直接壓過去
前後都abs也救不回來。

看影片很明顯路況不熟,
反應比前車慢,煞車點不對,不管是什麼過彎方式,只要速度不快,就過的了(我在講廢話)。。

前車看來對路況很熟,知道多快的速度可以過這個彎。路況不熟,還以為對方減速,你可以在這個彎道超車。。

最後就是發現彎道過不去,又緊張。變成直線煞車。

其實仔細看,影片中22秒到24秒的時候。就因為過彎路線不佳,差點噴出去了。

你要提醒你的強者朋友。這樣的過彎技術看來以後可能會常常親山壁。



該煞車就要煞車

感覺是沒有延遲煞車的心理準備,車手嚇到了有點反應不過來的僵硬,導致直直進溝
感覺很多彎是錯了線,第一個彎就開始外拋?

會直直下水溝,是因為前輪煞太用力,
車子自然會直起來。
即使有ABS,還是會直起來下水溝,
因為這是輪胎重煞變形的問題,並不是打滑。
對方會怕....所以突然急煞....可能後方也跟得太緊....
一個叫去死,一個叫送死,明知前面是三寶之一還跟.....,不會顧慮他人的安全,在好的技術或配備都是枉然
過彎的速度。。。跟前車的速度無關。。。

跟本身的技術有關。。。

(沒那個技術居然用同樣的速度過彎。。。)
這棟樓真有趣
蓋的好快

總之檢討一下這位朋友
1.煞車點錯誤
2.路線錯誤
3.技術不足
4.雙方車性認知不足
5.戰略錯誤
6.經驗不足
7.路況不熟

安全是回家唯一的路
先求穩再求快
防鎖死煞車系統(Anti-lock Braking System,縮寫:ABS)

我想先了解一下你為什麼會有這個問題?
從影片中看不出來有ABS發揮功能的機會
從影片中看不出來有ABS發揮功能的機會

其實有
過涵洞的水
那時的輪胎應該是濕的
也造成車主不敢積極減速的主因

但過水漬時理應鬆油門減速才是
減完速出涵洞過彎應該不會有問題
總歸還是經驗,技術的不足
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