我老婆則是買jog ciao 115 ,新竹香山區到竹北市，每天往返上班一個禮拜只要加一次油，ciao 只要一百元的油錢. 所以我推薦ciao
knift wrote:
我們的貨幣政策跟韓國一樣，為了外銷都在貶值，
但是他們領得多，我們貶值還一樣領少少…這就是問題所在，
貶值幫外銷，卻苦了一般小老百姓，外銷的錢我們沒賺到，進口的漲價卻必須一起承擔。
走勢圖很好查詢，台幣這幾年是呈現升值的，底下聯結有個五年按鈕，按下去看線圖就知道了。如果新臺幣一職貶值，張忠謀也不會出來喊話要彭總裁讓新台幣貶下去。
http://www.bloomberg.com/quote/USDTWD:CUR/chart
小塏 wrote:
買高手，V2就好了啦
反正臺灣綿羊引擎車架都大同小異，多花兩萬多買設計嘔吐
難怪臺灣大家都跑去學室設商設
是工設 (工業產品設計)
一個不起眼的產品，工設往往讓其產品及所屬品牌價值提升，
當然價格也會跟著提高
例如：我們在那種雜貨店買個調味鹽罐、小茶壺
分別不到十元、百元就解決了
在那種類似北歐風格店的品牌價值與外型巧思下，
可能沒有個五百、二千根本買不到
結果是用幾十倍在玩創意(一般人則會認為在牟暴利)
所以回開版版主，真的是看個人的想法
若不想要機車太貴
V2、GT、高手，新車牌險辦到好也才5萬初，有很貴嗎？
以上的國民車也是買街跑，
不過少了點設計感就是了
七萬多的車子，只是看你要不要願挨，買不買帳而已
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