Freshness wrote:很多人把抑震機構想成...(恕刪) 平衡軸有分單平衡軸跟雙平衡軸如果是單平衡軸設計只是抵消一階震動就是以曲軸配重為依據雙平衡軸更複雜,講起來落落長,網路搜一下資料很多平衡軸好像還是yamaha的專利我就是衝著水冷,鍛造活塞,平衡軸,中置避震,長的帥買smax的
持久最重要 wrote:官方拿來有說嘴喔最後有拍成電視廣告 印象裡沒有,但是剛剛去找了所謂的廣告... 有啦,有關平衡軸的介紹有講了兩三句。現在兩三句就被當作是說嘴而不是介紹歐?說嘴不是應該要當作最大優點拼命宣揚嘛?
悠遊卡 wrote:既然動力不是特色,那就不要把各大廠通通拖出來跑直線都跑輸了才再強調動力不是重點,感覺就是在為Y牌護航...... 官方在發表會上面就講不是以動力為主要訴求。官方也沒有拖其他家的車去跑直線,都是其他機車論壇在做這些事情,這跟護航沒有關係,就只是討論引擎表現而已。
TOP250 wrote:http://www...(恕刪) 純粹討砲的吧= =定位不同,G5G6真的這麼屌就滿街跑了,你說是不是但是看起來smax的人氣真的是很高,一堆人發開箱文賣到歐洲的車應該不會想跟台灣小屁孩拚尾速的穩又耐用才是重點昨天還看到有人說X陽的車這麼會跑是因為他不只吃汽油還吃機油傳說中的用壽命換馬力