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Yamaha 為何在五年後的今日才在全面召回更換汽油幫浦?

汽油泵浦在去年或今年12月前提早換過的機車 不會收到YAMAHA要召回換汽油泵浦通知因為原廠要省 200元禮卷,請向原廠要200元禮卷及最新改良的汽油泵浦 因為之前汽油泵浦根本不是改良品.YAMAHA電話0800631680
我覺得這沒啥陰謀論!或許解析和確認故障需要時間!

它越晚召回要花的成本越大,而車主也賺到免費用五年!
對它根本沒好處!

其他車廠雖然沒有汽油幫浦的問題!但熄火問題也不少!
可是它們都是歸在使用者身上沒處理!

這樣會比負責召修好嗎?
之前就招回過一次了

只是問題依舊

讓消費者白白當了五年的白老鼠罷了
從化油鵝到第一代噴射鵝, 熄火的案例就已經多不勝數了... 日本的化油鵝還有召回耶... 台灣的呢?

要不是有太多養鵝人家連署, 我看YMT恐怕也不會有後續動作? 各位可以找找舊新聞, 上次的召回還是消保會下令哩>_<

明明問題沒有解決, 相同的東西就繼續賣(還可以漲價哩!!), 這樣還有人覺得公司有誠意就真是見鬼了.

已經賣出去的就召回, 這個本來就該做的; 已經知道有問題的就不能賣, 這個YMT做到了嗎? 如果消費者都知道有問題, YMT卻啥都不知道(難道要學政治人物說看報紙才知道), 那你這公司還混什麼飯吃啊?

當你騎過天鵝, 在綠燈起步時熄火, 然後左右轉頭看看發現還有其他鵝和你自己一樣囧, 你就會知道YMT對品質有多麼的堅持^_^

我真地一直覺得很抱歉把天鵝給賣了, 因為這台車根本就是個噩夢, 而我竟然把它讓別人去承擔... 當然在換車之後, 才發現我以前以為的正常其實根本就是異常, 原來一台穩定好騎的車可以跟我的舊鵝差這麼多XD
真的

只能說YMT真是上輩子燒好香 不需要花太多成本去經營零組件的妥善率

反正出了問題再說 就算召回也有一堆人搶著幫忙拿更爛的企業(K記)來作對照組 比上不足 比下倒是讓自己優

越了起來 消費者還是學不會用拒買來逼迫廠商做更積極的預防動作

說來諷刺 消費者的包容(縱容?)卻成就了現在的YMT 未來5年內肯定繼續玩再召回的戲碼
之前聽到的災情幾乎都是勁戰為主,
這次召回,我比較意外的是,連小50也召回了,
不過,我家的車大概也要排到明年才會處理了。
前幾天第一次遇到無預警熄火,希望它撐得過這幾個月的等待期。
cypressxyz wrote:
這車怎麼算是3行程半呢?應該算是6行程,除了四行程原有行程外,還再加二個行程,機油添加行程及顧路牽車行程,這車丟在路邊鑰匙插在車上也沒人會偷,偷了這車跑給警察追,還得擔心跑到一半要停車加機油免得縮缸,添加機油的次數也許比加汽油或二行程機車的次數還要多.....

真的耶~
那時我家的迎光500公里要加機油,
可是二行程的勁風大約600公里才要加機油,
所以那時我家得到一個結論,山葉只會做二行程
大叔是 萌Style (笑)

cypressxyz wrote:
提到這當年的YAMA...(恕刪)


不過這台的造型在當時真是前衛
騎起來也很猛
沒想到消失的這麼快
我的頂訊也會吃機油~每次都800公里換機油 但還吃了.......買車的第一天,老闆說這台車少騎超過70...因為機油迴路設計瑕疵....
sangogo1981 wrote:
不是第一次阿!我的四...(恕刪)

可以請問一下各位大大嗎
同樣的問題總共公告召回幾次了呢?
負責?肯定?
不坑你台灣人真是對不起自己
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