spongeboyz wrote:
反正怎麼看就是一堆人...(恕刪)
我有深深感受
常常停紅燈都會被挑釁
小弟只是車稍微花俏一點
改了一點小東西(引擎原廠)
怎麼跟150.180的跑呢...呵呵
58.5缸 改缸只是讓車子有力一些 跟配高轉傳動來說 配個全套傳動 都要4 5千塊了 我當然覺得改缸比較實際些 高轉傳動 都是拉高轉數
去換取速度 相對耗油 小弟改58.5之後 平常順順其 轉數都維持在6千 6千5百轉 表速大概70 80在騎
油耗 還比原廠省 還在吃92 油耗7公升 化油器只加大油嘴 曲軸原廠 還可以跑230公里 輪胎BT601
改了快一年 車子還是頭好壯壯
不管有沒有改缸 車主的右手才是油耗的關鍵 如果要改缸 自己會改或是朋友有人會會比較好
不然就是對車子多少有了解 不然就是慎選店家吧
spoon233 wrote:
各位大大好，小弟最近...(恕刪)
車友，你可能不知道，在偉大的Mobile01、摸比喔零壹、膜拜喔零壹問這些改裝類的問題，不但不會得到你想要的答案，反而只會看到一些冷嘲熱諷而已。
所以建議你這個問題直接到小老婆汽機車資訊網詢問會比較有效。
關於你的問題，我會建議先擱著，先來想想怎麼改善並提升車子的操控能力，這當中包含了懸吊與制動，相信這兩樣的優先度絕對比動力要來得重要，動力是最後一步。
就像我常說的，在搞定0-100之前，先把100-0搞定再說。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
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