• 36

有人擁有YAMAHA 迎光 這一部車嗎?

d8451218 wrote:
這位大大講的也太糟了...(恕刪)

我說的絕對是實話實說,這是我親身經驗,剛起步不是會抖個不停嗎?
回廠免費更換變速箱裡的東西(叫什麼忘了)和濾網的外殼...
車身高又不穩,很少人騎是不會發生車禍的,感覺上就是很危險?(這是真的)
有騎過的人就知道,現在路上看不大到這種車了啦!有也是捨不得丟掉的人在騎?
bercent wrote:剛起步不是會抖個不停嗎?

三陽高手100也一樣抖呀,同樣的抖,加速還沒迎光快勒
bercent wrote:車身高又不穩,很少人騎是不會發生車禍的,感覺上就是很危險?

說車身高,其實前座坐墊有比較下凹,加上腳踏有內縮,所以還沒有Fighter150高

我覺得迎光的操控問題在於車身配重的不均衡,車頭比豪邁輕,車尾又比名流150重
是說Kiwi 100也是頭輕尾重,也沒聽人罵過,可能是因為迎光整台車比較重吧
迎光的前碟犀利,前叉又有點軟,下坡灣道我都心驚肉跳的說......
另外,車尾的重量,加上起步的扭力,導致後輪磨耗好快呀

其實勁戰125只有加速的暴力程度輸給迎光150
高速穩定性,彎道操控性,引擎耐用度都是勁戰125比較好,甚至尾速也幾乎沒有輸

說到大燈亮度,相信用過的都有口皆呸吧...比豪邁迪爵差就算了
居然比勁風50還要差,害我在雨夜裡撞到人,賠了一千多的醫藥費(當時沒健保)
後來換30W鹵素燈泡也只改善一點...
而且煞車/打方向燈的時候大燈會變暗,令人覺得很兩光
(國產機車上唯一使用21W汽車規格方向燈,太耗電了)
斜板款式的雙尾燈,居然被外殼蓋住一半,幾乎少了一半的面積
我當年就把那塊殼鋸掉一部份,這樣尾燈面積就跟可動版的一樣大
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
bercent wrote:
我說的絕對是實話實說............有騎過的人就知道,現在路上看不大到這種車了啦!有也是捨不得丟掉的人在騎?


這個我並不太認同,我的車並沒有起步抖個不停的情況發生,加上我們討論的是回憶,並不是他衝的快或慢。

至於車身高不穩又沒啥人騎,不穩對我倒是還好,但是少人騎因該是因為車價的問題吧?當年一台豪邁跟迪爵要價五萬,他就是貴了一萬多,接受度當然會有所降低。

有騎過的人就知道,現在路上看不大到這種車了啦!有也是捨不得丟掉的人在騎??


看不到的原因是因為根本沒零件了,對我來說這一部機車對我是回憶,而不是拿來跟別人比賽的工具,跟前面所有大大的回憶一樣,他陪我經過戀愛、出遊、失意、結婚、工作等點點滴滴,所以這車子耐不耐用我並不CARE,但我就是會盡我最大的能力去把它復原。
也常聽到一推機車行的老板跟我說別修了,這機車設計有問題,沒多久就會壞,但我還是會排除眾議,盡力保存他的完整性。


人一輩子總是會做幾件傻事的,您說是不是呢?
tzongsin wrote:
這個我並不太認同,我...(恕刪)


這位大大的觀點我認同......雖然它不好維護....但當初我也是盡了力在維護它....
而且也只是為了留住不能再重來的回憶...........不果我的車到轉手放棄前好像也不會抖耶......
山葉迎光150(FLY-ONE)
沒想到這麼老的車還有這麼多人在回憶

想當初小弟18歲滿(民國81年7月)就是這台車當生日禮物
黑色斜板型一代.........
陪伴我重考一年,大學四年,當兵,出社會工作等無數的日子
期間車禍換殼一次,搪缸一次,換掉化油器一顆,換掉整顆汽缸一次
雖然問題不多,但是只要一出問題幾乎都得大修個幾天
我愛這台車,所以每次總是不顧一切去弄錢修
不只因為她好看好騎,更充滿我年輕的種種回憶
最後實在是汽門嚴重積碳的老毛病又犯
修不勝修,沒辦法常常為了修車上班遲到
忍痛換車(第一代悍將4V)......

跟很多曾經擁有她的車主一樣
如果山葉能修正原本的設計瑕疵
讓這台車更完美,重新上市的話
我想我還是會再換她(現任的悍將也快不行了)

最後請問有人有山葉的客服信箱嗎?
來發起個迎光重新上市連署信,讓大家狂塞山葉信箱如何?
herro64 wrote: 來發起個迎光重新上市連署信,讓大家狂塞山葉信箱如何

其實之前有台迅光150,就相當於是迎光的換殼上市,而且小毛病改進了不少
但,銷售量是殘酷的,所以還是停產......
不過我看過很多鵝都改迅光150的後視鏡呢......

我雖然有些懷念迎光,但是我不會再買第二台
因為那台車的人體工學,根本不適合身高176以上的人來騎 (我182)
現在騎的Jog,11年都騎不爛,每個月大約只花500元養它就行 (已經改過坐墊來配合身高)
以前騎迎光,一個月都要花個兩三千勒......
tzongsin wrote: 跟前面所有大大的回憶一樣,他陪我經過戀愛、出遊、失意、結婚、工作等點點滴滴

突然想到,現在騎的Jog,載過我歷任女友跟現在的老婆,我還是好好保養Jog好了
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
其實之前有台迅光15...(恕刪)


"遜"光150.....外型實在很讓人orz
還是迎光的外型好看
引擎還是沿用迎光的引擎,
根據車行表示,雖有改良,
不過也只是補破網式的改良
基本問題還是會隨時間流逝而呈現出來

當時迎光是山葉第一台水冷四行程速克達
耐用度實在很XX
現在山葉的四行程引擎就好多了

話說回來,現在流行復古風
還頂期待是不是有機會看到迎光復出呢....
講到迅光150...
雖然它滴外型沒迎光滴衝...
但當初滴設計者...絕對沒想到...
它滴後視鏡在多年後會被那麼多滴天鵝車主採用...
14年前~~高中時候 騎的車

上大學騎到 Majasty出來就換了

好騎 有力~~~但縮過缸後 就不怎麼好了
唉呀呀~~
迎光150也是我人生中第一輛機車啊
我的是第一代墨綠色斜板迎光
它陪伴我大學4年
也曾跟一堆大學同學遠征過花蓮(騎中橫來回)
直到8~9年前把汽車當交通工具以後才轉交給我妹騎
後來是因為我妹認為太大台所以也不太騎它
最後只好拿去報廢掉....

雖然它的引擎會吃機油而大修過
但是......它在當時還真的是一輛好車

經過這麼多年後
一直無法忘情騎迎光的那種感覺
所以直到去年實在忍不住
才又買了一輛2手馬車來代步

至於我的小PUNTO
放在家裡已經好多天沒發動過了
除了下雨天時
我現在幾乎改成以機車做為交通工具
畢竟.....馬車的中段加速就會讓我想起我的第一輛機車 "迎光"

  • 36
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 36)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?