YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~ (第678頁)

連小中

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6771樓

2011-07-24 23:00

台灣小男人 wrote:
連大你好.....小...(恕刪)

拿給你的管子裝上了吧?
車況呢?

bad_bad75

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6772樓

2011-07-25 7:40

我是蝶改鼓

fendikevin wrote:
是原廠拼改裝...
...(恕刪)

這樣比較安全? 應該煞車比較沒力吧什原因要這樣改?

Bob nick

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6773樓

2011-07-25 10:37

terry9593 wrote:
兩片白白的那種應該...(恕刪)

哦~~原來鼓煞是這樣阿^^

terry9593 wrote:
之前不是跟你說套４７ｍｍ缸挺沒力的嗎。原來是我壓縮做太低
今天換回原廠的缸蓋之後已經有改善了。感覺這台車又變有趣了
準備有空把碟煞前叉。加大碟跟單向全波都搞上去

47的缸配40的缸蓋不妥喔還是換回48的吧，進氣的部份再修改一下。

bad_bad75 wrote:
碟改鼓
這樣比較安全? 應該煞車比較沒力吧什原因要這樣改?

應該是速度不快不用太利，他有說要改給家人騎的。

terry9593

terry9593
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6774樓

2011-07-25 15:53

原廠的缸頭我自己有修一下.如果像你說的要修進氣

要怎樣修才比較好.不過用48的缸頭真的很沒力.用手轉風扇感覺壓縮挺低的

再找個時間量一下缸壓看看.你有拆後普利開閉盤的扳手嗎??

我公司的套筒很大一顆.不太想帶回老家.高雄有人有嗎??

Bob nick

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6775樓

2011-07-25 16:45

fendikevin wrote:
幸好你沒來.不然會...

你被咱們的公關給處理了嗎?^0^
早就懷疑你們不只一腿了....

terry9593 wrote:
原廠的缸頭我自己有修...(恕刪)

既然人家整組配好的應該是很好用才是，轉風扇都沒有回彈的感覺?
你忘記可以拿掉墊片嗎?
進氣的部分我有跟你提議過方法了，那是最簡單最快的測試方法。

看你要騎車來我家還是後普利帶來。(順便還你工具)
泰瑞..你那組軸承工具我有嘗鮮一下(因為沒用過這種的)所以有用過的痕跡，沒關係吧!
另外我覺得它的剛性似乎不是很好耶(有點軟)，不過$700算CP值很高了。

Bob nick

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6776樓

2011-07-25 16:51

Jog新生代 wrote:
挖今天把我本尊的王...(恕刪)

那麼高興...
不分享一下說不過去喔

terry9593

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6777樓

2011-07-25 17:11

雖然是他配好的給我.不過真的壓縮挺低的

用手轉到不是很飽的感覺.其實剛組好的時候我有用我自己做的缸壓表量了一下

大概6左右而已.當時我以為是我自己作的缸壓表有問題

不過弄好試騎發現真的很沒力.我跟朋友討論過這個問題

他就建議我換回原廠的看看.換了之後感覺就比較正常了

原廠缸頭部分我有自己加工挖大一點點.我也挺擔心撞到活塞頂部的問題

不過現在騎起來是還好.你說進氣的問題我也有用了.只是沒用那麼大而已

等我放假回去再檢查一下.不過現在的問題是時速要過3-40之後力量才會出來

我普利盤是用原廠盤珠子三顆減輕1g吧.之前大修前的設定

大k盤剛做好沒力的時候拆下來了.改用大k盤用輕珠可以改善起步的問題嗎??

工具就是要用的.又不是買來珍藏的.我買600而已

其實600還挺實用的.要用的時候值得挺方便的

fcu8809

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6778樓

2011-07-25 17:19

有沒有人知道,JOG fun 50cc原廠傳動料號

1.普利盤

2.飛盤

3.普利珠配重

4.壓版

5.滑鍵

6.離合器總成

去材料行問,都是副廠未標示料號的產品,想買山葉原廠貨;老闆不願意透露料號,懇請各位高手幫忙,謝謝!

Jog Black

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6779樓

2011-07-25 18:11

Bob nick wrote:>泰瑞..你那組軸承工具我有嘗鮮一下(因為沒用過這種的)所以有用過的痕跡，沒關係吧!
另外我覺得它的剛性似乎不是很好耶(有點軟)，不過$700算CP值很高了。

terry9593 wrote:
工具就是要用的.又不是買來珍藏的.我買600而已
其實600還挺實用的.要用的時候值得挺方便的

請問二位...
你們說的軸承工具...就是能拆車上那些滾珠ˋ滾針的工具嗎?

600好便宜...哪邊買的? 我在露拍只看到2200的...還不知道合不合我們用...

目前坐駕:YAMAHA JOG 90(17歲-老黑) 欲購坐駕:YAMAHA BW'S 100 個人願望:同時擁有二者

Bob nick

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6780樓

2011-07-25 18:22

terry9593 wrote:
雖然是他配好的給我....(恕刪)

他有沒有說要配幾條的曲軸?
當然你換原廠的缸蓋會有改善，因為你減少了燃燒室容積來提高壓縮比
只是你不覺得這樣很怪嗎?

我還是覺得你的傳動先不要動它，因為汽缸效益還沒完全發揮
如果你用傳動去匹配它，短期間或許可以但是你會越來越耗油跟容易積碳...
傳動還是要看動力來配，先把汽缸處理好說不定傳動的部份就不用變動了

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