JOG小劉 wrote:不是拉條數就=不耐嗎...(恕刪) 也不是說有拉行程就會不耐只是幾乎會改拉行程的JOG幾乎都會壓縮做大所以跑長途比較會怕怕的耐用度其實也是看人做啦(都在改車了就不要怕壞囉)我自己是用300條沒包的不過並沒有刻意去做設定壓縮現在也是軟軟的~~~電發也跟原廠時一樣好發我是喜歡自己慢慢摸慢慢試~~也知道很多做法但是就想用自己的想法做用原廠化油器也是可以會跑~~但是他的極限就是那樣而已一樣就是調整的功力和手路功力不好就像我這樣~~騎起來悶又不順改車我覺得要考慮整體度會比較好不見得都要大口徑汽缸+化油器+排氣管我到現在還是用V8 001半套時總覺得不夠用~~拉行程之後才發現好像才剛好而已~~似乎拉了行程才把管的真正的威力釋放出來不管甚麼東西只要調整搭配的好~~~效果都是不錯的(但是不代表會跑)這是我的感覺啦~~~我還在摸索中......
pro jog2的後扶手螺絲應該是M8的.去螺絲行都是看螺牙部位的直徑M8就是螺牙部位的直徑是8MM.長度的話因為我的是鐵架的.所以可能跟一般的後扶手不一樣.重點我自己也買太長.說了也不準至於曲軸的部份.我也覺得沒有要大改拉條的話.真的原廠曲軸慢慢玩就好
今天想到之前有一組JOG大六閥,就在晚上不久前給它很便宜買回家了。這東西應該是目前找不太到的舊寶物,一樣是我之前買大四閥的店家,因為四閥座到目前為止被我弄壞兩組了。看來我來到這>>>>已經愈陷愈深了~~果然勸敗的力量很大火孤狸的大六閥整組
Jog Black wrote:這時代...聲勢浩大有點危險...尤其是南部.還是自己人暗爽玩比較正點! 暗爽會得內傷滴臻影 wrote:今天想到之前有一組J...(恕刪) 臻影...既然你是壞閥座,那麼...改裝的歧管可以便宜賣我嗎?
臻影 wrote:不好意思內~~舊的歧...(恕刪) 不會啦~想說閥座沒人單賣(都整組出售)才聯想到你可能有多的歧管^"^不過,你怎會切歧管改方向?是要留底座自製歧管?好像...歧管過長對低速不利,反之則對高速不利?