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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


Jog Black wrote:
那電瓶就死得快了,鉛...(恕刪)


不會 因為我現在沒有裝電瓶

無大燈.方向燈.電發 SO GOOD!

Bob nick wrote:
那pro的買了?嗚嗚...(恕刪)


還沒買 預計禮拜六要直接把引擎載過去上車台

這是現在的問題是不會落引擎= =
JOG小劉 wrote:
這是現在的問題是不會落引擎= =


要拆的有:
1.油門線
2.機油線
3.電瓶側電線接頭
4.火星塞頭
5.吊架螺絲
6.話油器上的幾條管路

只要拆邊條,不用拆殼也能下.
目前坐駕:YAMAHA JOG 90(17歲-老黑) 欲購坐駕:YAMAHA BW'S 100 個人願望:同時擁有二者

Jog Black wrote:
要拆的有:1.油門線...(恕刪)


原來那麼簡單

還以為要全部車殼+馬桶通通下勒 ..
請問我的jog 90行駛間若放油門後.
再加速(轉油門)就會失去動力.1至2秒後才會回復正常.
這是什麼情形.
一個月前有更換火星篩.空濾.普利珠.

台灣小男人 wrote:
我130是表速.前面...(恕刪)

會是我的導航不準嗎?表速80導航也顯示80.插表咕計約95.導航也顯示93~99...(導航為G牌)
120是導航顯示速度..我也想要有影片有真相..但之前那一期排氣管插表的影片擺無名.交通隊就來我家了...有嚇到不敢放影片了!
NCY管配萬山化油時導航顯示最高速破130..
但其時我這台車是用來代步的.所以就改回原廠化油配原廠型管使用比較好!
JOG50很有改裝潛力..多年前還是新車時(JOGTYPE II 50) 改原廠缸潭到44MM.挖進排氣.挖原廠普立盤.配個珠子.其餘原廠..就收到過超速紅單時速108KM

Bob nick wrote:
我也好難想像^^"那...(恕刪)

我不神奇辣!
只是JOG車子要配高轉速的汽缸..
我的車也耐用度很低..油門到底拉出最高轉速時就要放油門了..
傳動也很重要 珠子全盤4.5跟全盤5 全盤只差0.5 確能讓極速天差地遠...
口袋夠深能去找馬露西的改裝缸..就知道多猛囉!

Jog Black wrote:
主噴記得先裝起來! ...(恕刪)


我昨晚有換了1個全新原廠化油器,主噴95.副噴22.5.油針倒數第2格,加v8管

今天換了全車總配線,啟動繼電器,加一些生鏽的螺絲和清洗零件,另外加裝1個防水地電壓錶,今晚睡不著的話,就把車給組合起來,等早上來去試車

其餘的等過陣子,零件慢慢到齊在動工了
飆焱 wrote:
今天換了全車總配線,


這個你買多少?
目前坐駕:YAMAHA JOG 90(17歲-老黑) 欲購坐駕:YAMAHA BW'S 100 個人願望:同時擁有二者
我昨天也為了要落引擎,把全部車殼+馬桶通通下勒,部分車殼丟汽車後行李箱,其餘搬回家,含車架和引擎,有夠累的

對了,幫阿榮補充一下,還要拆後避震下鎖點
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