進有厚而入無間 wrote:中間格或第二格,是我至今持續爬文爬到最適合JOG有大改的VM16最適合的油針格數.(恕刪) 今天突發奇想把原本的吸氣小煙囪裝回空濾上..就是把空濾變回原廠形式.一騎就noco掉..時速40就noco到熄火!...我才發現.因為我五月初把車牽給店家改.曲軸汽缸傳動..當時牽回來時店家告知主油嘴90號..最好要換ncy管.不然原廠管很悶...當時就發現化油器上的油線處有明顯被拆過.因為沒裝好.所以有發覺....當時給店家改時也有附上我挖好大進氣端的空濾要他裝上...所以很可能是.當時店家有細心配過油針跟油嘴.(是對應原廠迴壓排氣管配的).所以才會我把空濾進氣煙囪換回原廠形式卻一摧油門就noco ..所以應該目前我化油配置應該是不適合低迴壓的管..這也難怪前幾周我求助附近改裝車店配傳動.當下店家就表示是管子有問題.傳動配不出來...馬浪司..曲軸重心配置喔?因為我買的是銳馬那支導流式的曲軸.馬浪司並無加大.所以也沒想到去配重...目前我在倉庫找回之前用過的frc原廠型的管子.是外觀跟原廠一模一樣.還有回收氣接孔的那隻管子.(這樣說你知道是那隻嗎?)..這隻管會像原廠管一樣因尾速過悶而排溫過高嗎?
大家好:D我是2002年的VINO90兩年前尾速還可以100~105不知道為甚麼今年的尾速只剩下80~90車子也變得很耗油 一桶大概只剩可以騎120公里~"~最近打算想去配傳動可是不知道要如何配預算三千再加一支兩千塊的11節加速管請問各位大大傳動要怎麼配 起中平平尾速可以破百的秘訣:)有打算改55mm汽缸加三百條區軸不知道要花多少錢麻煩各位大大了!!即時通:k24902526(方便討論)
台灣小男人 wrote:50改全組90工程很...(恕刪) 我不住台北但我住桃園如果不嫌我煩...我倒是很想跟您請教JOG小劉 wrote:想請問大大 想改正9...(恕刪) 其實這台車已經變買菜車只是想diy把他升級一下(當1:1模型玩)現在出門都騎rv250
連小中 wrote:馬浪司..曲軸重心配置喔?因為我買的是銳馬那支導流式的曲軸.馬浪司並無加大.所以也沒想到去配重... 配重沒做,高轉做動會比較粗糙~要走高轉走向,配重去做一做吧.連小中 wrote:目前我在倉庫找回之前用過的frc原廠型的管子.是外觀跟原廠一模一樣.還有回收氣接孔的那隻管子.(這樣說你知道是那隻嗎?)..這隻管會像原廠管一樣因尾速過悶而排溫過高嗎? http://tw.myblog.yahoo.com/jw!O9JFG4eFFQV2PTGk5.eN/article?mid=5&prev=6&next=4&l=f&fid=6&sc=1這篇你看一下,應該有幫助.===== 補一些 ======FRC原廠型那支...我記得是單隔板型式的東西(?)...可以試試,但如果真的不是我記錯,可能會好些...但不會多漂亮.
小豬頭仔 wrote:有打算改55mm汽缸加三百條區軸 請再多做一點功課~塵封已久的小黑 最近有人看上了他要不是女王 嫌他太吵 不敢座我還真捨不得把他賣了其實也不會很吵阿 待速時 聲音 跟原廠的都一樣阿看來明天 要開始動工了來去水箱行 找條軟管 來給他一個靜音化~