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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

各位大家好.

想請問我的JOG碟煞的部份.要出滿大力才會有動作.煞車的力道也不是很夠.請問這是什麼問題?
右邊把手上的一個盒子那是裝什麼油的?

儀表的部份.現在完全不會動了(時速油錶).去機車行.師傅說要換新的.我聽說有殺肉場.請問台南找的到殺肉廠嗎?殺肉廠找的到儀錶嗎?還是可以自己拆來修修看.我是很想自己動手整理啦.但沒相關的知識...

引擎的部份是不是可以做什麼清潔呢?買到現在除了消耗品之外.都沒有給它保養什麼.

小弟的車很久了.現在也都騎勁戰不然就開車了.
但這是小弟的第1台車.還是有回憶的.不想把它丟掉...想慢慢整理起來.
2行程的車還真猛.都那麼久了.起步我覺得比勁戰還快...
只是代步用的.沒要改裝什麼.
ssssk wrote:
各位大家好.想請問我...(恕刪)


1.煞車總泵(就是那個4方盒)內部的油道孔堵塞,或是卡鉗(輪胎那個)內活塞卡不順;要將煞車油洩掉再

去分解拆清上述堵塞或卡的地方,如不會也可直接換新品(網拍看看不貴).

2.儀錶不動.....也有可能是接頭接觸不良(含未懸接上)造成,將燈罩拆開...接頭拔差幾次看看是否OK,

不能再換.

3.2T引擎除了化油器&火星塞(含火星塞蓋)較易/須清理,再來就是傳動系統;當然十幾年車如可以將汽

缸拆下送去搪修一下順清一清積碳,肯定又是一尾活龍.....


我想應該還是有些人沒看到

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=2190644&p=1

我只能說我輸的心服口服

對於一個妹可以獨力完成(還是正妹)

真的由衷的佩服

Henry00 wrote:
我印象中~malos...(恕刪)

我手中的malossi黃色大彈簧.只比原廠硬一點點點.可以說差不多硬.但很Q彈! 1500轉之前裝是尾速拉不出來.掉轉頓挫也很大....我中速掉轉很怪.感覺像起步0~50都是空轉帶出高轉狂衝.約在50的時後會忽然不空轉了.變低轉重拖.
台灣小男人 wrote:
我肯定這隻管一定可以...(恕刪)

賣我這隻管的車店也說對應47MM缸.但裝起來傳動配不出高轉.但聲音尖銳好爽..

狗嘴 wrote:
是墨綠色的~那是柴犬...(恕刪)


我想說這人怎麼靠我那麼近

都害羞了起來>"<

進有厚而入無間 wrote:
怎麼跟前一篇說的剛好...(恕刪)

那是之前剛從原廠管改換上NCY管後.又跑去材料店買復廠管來裝.但當時是照原廠管時的傳動全6配1000轉..不會跑重托當下沒在配傳動就丟進倉庫.前兩天周日裝NCY管跑去一家以前玩DIO時常去的店家.要他幫我配傳動.配很多次不斷試車.後來老版說是管子的問題.傳動配不出來.所以我又裝上復廠管去給他配.就配成起中還可以尾95.速度都平穩不掉轉...我還是想試試NCY這管是怎麼搞的.所以回家後又換上NCY管.

請教你一下..一般珠子配太輕是不是會起中空轉拉高轉.中速會掉轉速變重拖

ssssk wrote:
各位大家好.想請問我...(恕刪)


時速表不動較大的可能是碼表線斷了

這東西算消耗品(我換了4條)

只要在中高速急煞前輪

時間久了一定斷

油錶完全不動有接點不準或浮桶壞了

依你車子的年歲

我認為是浮桶壞了(我換了3個)

碼表新的一顆副廠的好像250(忘了)

要自己換不難

但要小心車殼卡榫

蠻容易斷的

至於要重新整理可以參考我的老車大翻新

接著去斟酌自己想要整理的層級囉

藍色薩克斯風 wrote:
我想說這人怎麼靠我那...(恕刪)


嚇到你了抱歉
連小中 wrote:
所以我又裝上復廠管去給他配.就配成起中還可以尾95.速度都平穩不掉轉...

偷偷跟你說...
副廠管的能耐就到這兒了...
But...
你可以把它當成一個感覺的標準,然後以這感覺去找更好的管子.
只是...
個人認為...你應該是邁入"市售管麻痺症候群"的症頭了.
找個能打管的師父,手工依你的需求與車況弄一支...或許比較省時省力.

連小中 wrote:
一般珠子配太輕是不是會起中空轉拉高轉.中速會掉轉速變重拖

珠子只是拿來甩的,空不空轉是後傳的問題...跟珠子輕重沒關係!
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
連小中 wrote:
那是之前剛從原廠管改...(恕刪)


這樣好了~拿麥克筆在普利盤上做記號~

看是傳動的問題影響尾速 還是 引擎轉速的問題引響尾速 ?

如果兩種管都跑滿盤或同樣間距,那就朝引擎轉速輸出有差異著手,檢查是否為管子匹配度...

至少要找出是哪個地方干涉輸出,也比較好進行下一步的問題排除

(我另外猜是開閉盤~)
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