jerryang wrote: 感謝指正~~
鐵缸，並不是鐵做的
鐵缸其實是存在過的，像是野狼史蒂田鐵，Jog等二行程小車啦，甚至某些BMW的直六引擎都是鑄鐵汽缸
但台灣的四行程125，幾乎都是鋁合金汽缸
只不過有的是鋁合金缸體 + 鑄鐵缸套 (例如迅光、風光NPA)
有的是鋁合金本體 + 內部電鍍陶瓷 = 陶缸
kobe008 wrote: 舊勁戰我記得是GP汽缸
新勁戰好像只是一般汽缸吧
為什麼新的反而要用不一樣的東西呢??
聽起來很不合理耶......
而且五期環保，因為對於NOx的限制比較嚴格，所以散熱方面應該要用目前最好的GP陶缸才對
陶缸之所以散熱好，是因為陶瓷層很薄，而汽缸的其他部分都是鋁合金
舊式鋁合金汽缸(如迅光)，先隔了一個缸套，外面才是鋁合金，散熱略差
而純鐵缸原本在材質上，鐵的導熱速度就沒有鋁合金快呀
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
拍泥當搞笑郎 wrote:
甚至某些BMW的直六引擎都是鑄鐵汽缸
(恕刪)
還有從前的SAAB跟SKYLINE GT-R的RB26DETT都是鑄鐵~耐操阿!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
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