GSR NEX 或 GSR噴射吧油耗不用考慮了,機車加一次很便宜買100cc一定會後悔我167騎g5都覺得有點小尤其以後跑山壓車,個人覺得車買大一點比較穩也可以考慮彎道情人...或勁戰大台車有霸氣才是男人的車(準備大二大三換酷龍或CBR的我)
angle0331 wrote:GSR置物箱大又比較獨特性 獨特性以經沒有囉..本來我家這一區只有我這一台....現在路口的中藥房買一台..還有一台疑似是我國小同學的男朋友也有一台..有時候會看到來接她的說...真希望他少見一點的說..要不停個車提心吊膽的...現在開始學鎖大鎖囉..
Yuan wrote:FT 彎道情人 天鵝...(恕刪) 125+1以我姐的小JR來說....長途油耗真的不好看....之前香蕉杯回程油耗只有32左右(一路油門掛底)....不過車速算還好...大逆風下趴車還不會脫隊而且震動的程度真的....還好我比較重,人沒感覺我媽騎JR的時候都會罵....這什麼車啊....怎麼一直震而且我169.5/85騎JR真的有點小...馬桶也小所以...125以上才是好選擇!!!
自由飛翼皇帝龍 wrote:噗~真的是此地...(恕刪) 現在是婊我還是婊大象??= =怎麼感覺我到哪裡都會害人被婊?這樣你叫我情何以堪?報料天王秋意濃 wrote:他真的是好男人...(恕刪) 我喜歡壞男人你說如何?這樣解釋我覺得夠有梗你說如何?
zles6111 wrote:本來看到gsr的車廂 很喜歡 但是 爬文之後的耗油量 好像都是35以下? 油耗的話..我想我的GSR算是最耗油了..只有24~27....一個慘字..有騎回去檢查了..都正常...唉...
上述現行的125車種..GSR..NEX..GTR..G5..GR..地址..這類的10吋車款,都有符合車身縮小、便利、車廂大、油耗優的趨勢...100CC跟125CC的油耗不會到天差地遠...100CC車種優勢大概就只剩下價格跟車重了..小弟住在台北市區..在小弟眼裡看來...100CC在市區鑽車跟停車都不會比125方便多少...走走停停的油耗也不會比較省反倒是125的車廂、雙載、舒適性成了優勢..
經濟部能源局的油耗數據依然有參考價值,畢竟它每台車的測試方法都一樣,假設今天A車的數據比B車多10%,那你就可以研判~~~你從A車換成B車,油耗表現也多出10%左右,每個人騎車方式都不同,所以油耗表現都不一~~另外大學生,強烈建議排氣量買足~~而且以置物空間為前提,載東西會很好用!改車~~玩車之類的後續,先擁有技術跟觀念還有經濟能力再來考量,不然怎樣玩都是"小朋友"等級罷了!