和北宜相較,新烏公路真是一條安寧暢快的兜風路線,一路上,只見結伴隨行的自行車騎士奮力向前,少了紅黃牌重車轟轟的排氣管聲浪,即便有紅牌騎士的蹤影,也是RV式的兜風行進,尤其在微涼的清晨時分騎乘,伴隨著山明水秀的景色,非常宜人,推薦車友來這裡騎行。
入手FZS25後第一次DIY改裝,魚眼軸承打檔桿。這個改裝小物在車友的社團裡一再被提起,雖然我覺得FZS25的打檔感覺還行,但偶爾在入空檔時還是會少了那麼一點順暢感,於是 ...賣家總共提供三款選擇,我選擇乾式自潤軸承(鋅合金)https://shopee.tw/product/9585821/2201736128/?fbclid=IwAR0aaYHdu1wBM3J30r3aYyFa0ZECVzZOwXZpBp75d1MtKnPgWn5yPy9RvY8上網查了一下其他網友DIY的工序,準備好工具就開工啦。對照一下(上圖)原廠那樸實無華的一根鐵桿,這個魚眼軸承打檔桿還真的有升級感。實際安裝後上路測試,進退檔感覺好像差異不大,但是入空檔真的很順,小改裝也是有成就感。
winder5231 wrote:上禮拜從高雄上隙頂看(恕刪) 終於有車友來蓋樓了,灑花!FB社團和Line群有車友分享改裝車把冠座,效果不錯,但為避免線組(油門線、煞車線...)因改裝後拉高後移而過短,這是要留意的地方。
DAWEI MAGIC wrote:入手FZS25後第一(恕刪) 排檔桿改裝魚眼軸承後,總算在假日迎來一個不下雨的日子,趕緊騎到貓空體驗一下。一趟市區道路、山路彎道的騎乘下來,打檔的感覺真的很順,尤其是入空檔時,已可以用滑順來形容,真心推薦。
紅夫夫 wrote:我原本也考慮這台,和fazer250...(恕刪) 很多車友都是這樣選的,說實話,如果FZS25照定價賣,我也下不了手,GIXXER的確是更合理的選擇。久久沒更新,來分享另一個改裝小物,原廠喇叭聲音小,又是一個裸露的單體,於是...DIY非常容易,只有兩個線插拔一下,還有固定座換一下就完工了。