YAMAHA FORCE 2.0 TCS 試駕｜安全配備齊全都會鬥士再崛起 (第6頁)

balllinmouse

balllinmouse
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13112分

51樓

2021-10-23 10:28

RICK wrote:
五年前 YAMAHA(恕刪)

外觀設計個人覺得不錯! 造型有他獨到之處

做什麼都好，但要懂得快樂!

jo3min2020

jo3min2020
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10分

52樓

2021-10-23 10:34

在後座的部分好像有些被犧牲掉的感覺..不過還是以到時實測的感覺為主了。期待後續開放體驗的時程～

趙德倫

趙德倫
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724分

53樓

2021-10-23 10:50

最近想買六代戰，小貼一些可以直上這台，真的蠻猶豫的

磷元素

磷元素
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5849分

54樓

2021-10-23 11:11

趙德倫 wrote:
最近想買六代戰，小貼一些可以直上這台，真的蠻猶豫的

建議選Force2.0
雖然Force2.0的車頭第一眼看起來好醜
可是一旦看習慣Force2.0外型超複雜的線條及層次感之後
回頭再看六代戰相對單調的線條反而看不習慣了
會覺得六代戰只是原型車
Force2.0才是完成體

zibing525

FORCE 2.0 比較好看吧

2021-10-23 13:09

磷元素

我覺得這二台看起來都沒有初代Force來得順眼，當然這只是我個人的偏好

2021-10-23 14:06

zondai

zondai
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450分

55樓

2021-10-23 11:25

腳踏空間若能大一些會好不少，尤其長途騎乘，腳掌不太能移動的固定姿勢的確會比較累。

justrider

justrider
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116分

56樓

2021-10-23 11:37

很喜歡日系大車的風格這台2.0外觀其實有打到，尤其那個價格跟安全配備但...
新2.0那個後座椅墊跟後腳踏位置怎麼回事還有那個車箱空間??
不給LED頭燈壓低價格是能接受，但為毛明明照明量度就吃虧了遠燈還是單邊點量，然後沒怠速熄火都換那顆引擎了這改不了啊...

沒選DRG就是那個空間跟車尾接受不，KRV換車預算過了本來期待2.0，但這次Y牌給他的設計定位就很迷...上代FORCE是大了點但需要載人跟車身空間的又砍太多

scott005533

很適合都會通勤夠力省油155cc機車 -安全ABS/TCS全都上-希望新避震能更舒適別像勁戰6上市時彈跳問題..

2021-10-23 11:46

無邪的笑容已經

有沒有想過兩顆鹵素燈一起亮要多大的電流

2021-10-28 12:23

阿不豆

阿不豆
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208分

57樓

2021-10-23 11:41

我覺得外觀看久也就習慣了，倒是ABS及TCS一起導入，是蠻令人驚喜的！

adee0320

adee0320
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1分

58樓

2021-10-23 11:41

這價位給的十足配備，蠻超值的 100分

YAMAHA始終欠改，留給玩家無限錢力的升級你lag了

期待更多開箱與車種較勁的差異

cbrcbr73

cbrcbr73
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311分

59樓

2021-10-23 12:04

把汽車的作用元件都搬到機車上了，只能說台灣盤子真多，永遠用不完，記得那天噴飛遇害都去找相關的主管機關，因都是他們立法害了你，如果有些死了沒關系找他們後代，因法律有些是連坐處分，你們死去的人也可以連坐處分我允許你們這樣做，記住在陰道口審判要說都是因為那些人害了你明明法律一般道路最高就只有80速限-而那些官商店面偏偏賣車都是90CC起跳，這不是挖洞給我們跳嗎？

自我技術提升無上限...吧???

自我技術提升無上限...吧???
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1695分

60樓

2021-10-23 12:10

車廂大小這點...

記得原本的也蠻大的...

與AP2擦身而過...殘念...0~0

jamesbond_z8

SMAX才真的大

2021-10-23 14:23

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