arno162000 wrote:這個是美國阿台灣又沒(恕刪) 已經懶得理他了......反正看到他的NMAX一個月賣不到300台,創下台灣山葉新車之恥,就覺得隨他去了.....反正引擎會動力喪失的車,他們怎麼High都是一樣滴
willienvie@gmail.com wrote:已經懶得理他了......(恕刪) 我就再預言吧NMaX之後會同價格加上TCS銷售量會隨著SMAX停產往上拉完全取代SMAX的位置唉,被一台熄火車淘汰掉,SMAX辛苦了你可以不要理,不用回應就好不要都被講中,在那邊跳針
fooffooffoof wrote:我就再預言吧NMaX之後會同價格加上TCS銷售量會隨著SMAX停產往上拉完全取代SMAX的位置唉,被一台熄火車淘汰掉,SMAX辛苦了你可以不要理,不用回應就好不要都被講中,在那邊跳針(恕刪) 銷量不好不會浪費這種功夫再加TCS吧直接賣別款會比較快那些東西就留給海外去享受吧明年Force改版不要太差 就可以滿足大部份人了同級距做的太相似 搞死自己而已
VinSpark wrote:銷量不好不會浪費這種(恕刪) 山葉要先搞定七期環保再說......加TCS還是甚麼都是後話.....反正一個月賣不到300台的車跟人家在這邊大放厥詞......講的她好像是山葉高層那時要哪台車下架.....就都給他講就好如果明年初真的加了TCS 那這半年買的人不就真的成了笨蛋,引擎襯套爛,還會喪失動力,半年了還沒搞定,金屬還銹的一蹋糊塗還要幫公司辯解,TCS只有印尼頂規有全世界都沒有....這種幹話不就直接打臉當初護航的那一堆人
willienvie@gmail.com wrote:山葉要先搞定七期環保...(恕刪) SMAX 確定要下架了 在美國 台灣什麼時候跟進 不知道!R6也要告別囉!台灣最後 只剩 FORCE了!但如果沒有七期 被不能再生產了!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:SMAX 確定要下架(恕刪) 您還是先去擔心SYM 的DRG吧....他也是6期.....至於山葉會留SMAX還是FORCE 隨他去吧,反正銷售量在那NMAX就是一個大笑話看到Jet X 本來很期待...結果也是外銷向的產品....我還是繼續騎我的本田
Smax美國車型只出到MY20 其他的都21了要劃上句點了⋯美國版的還是用台灣1代的外型前幾天去店問老闆查一下製造生產表這週還有在零星生產消化訂單應該這個月都還訂得到單然後今年底出車給你我想是差不多了 該交棒就交棒 車子是這樣的 停止生產前的會有一波購買潮回過頭來 就要買二手的了就好像舊名流150 不會跑又毛病一堆人但人家就是經典如果出復刻哪怕是太空梭的那台 我會去買一台回來的
塔普曼 wrote:車子是這樣的 停止生產前的會有一波購買潮回過頭來 就要買二手的了 名流150 不會跑?? 他加速蠻猛的耶,前幾天看到一台,咻一聲就過去了......當年全班有30多台名流150的年代....考駕照隨便借丟過來的都是名流150如果迪爵150 那台能復刻,我也會想買一台