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這情況~~~有ABS,難道就救得回來?

關渡大橋,台北往淡水方向的機車道??
這不是ABS有無的問題,這是速度控制跟走線的問題

出事的那個彎,順順騎的機車都需要放回點油門用滑的過彎了
速度高一點的,走線基本要對,提前放油門甚至煞車減速,必要時還要切走線

這段影片會讓人感覺苦主在追前車,太注意前者,速度動線都被拉著走
在出事的彎前,本來就該放點油門減速
然而速度過快,錯過切入點,整個外內外路線沒了...直接GG

八月二十 wrote:
我覺得救得回來
ABS真的很神
用過的都知道
去改裝吧!!


誠心請教改裝ABS的相關資訊
感覺救得回來看上去原PO不敢壓車所以就直直去了,還是建議其慢點一般道路不比賽道啊, 人家賽道比賽當天的掃街連小石頭都撿起來帶走,今天你是自撞如果是遇到三寶或年長者騎 車衝出來S-MAX拖去賣都還不夠賠啊。
ABS是要防剎車鎖死,不是防撞山壁的吧;我看影片是沒鎖死~

PS. 一般道路兩車一樣 "快" 的速度,有時候真的有點危險,看影片是前車友看到大轉彎的警示,所以煞比較大力;所以除非熟悉路況,或保持安全距離,不然後車真的有小危險~ 遇到直線的就看候車有沒有煞住了,沒煞住兩台車可能都有危險...

逆操舵什麼

就是騎太快+不熟悉路況

還找個什麼逆操舵+同傾什麼得自我安慰

跟ABS也沒有關係
你朋友不該煞車的,要馬上用逆操舵下壓

煞車車身會拉直阿 ....
這smax騎的好兇喔
小环子 wrote:這影片~~~因為2台車都是YAMAHA的...(恕刪)
有搞清楚abs是什麽東西嗎?你這只是單純的路線跑開插進水溝而已,abs只是幫助你在急煞穩定車身,不產生打滑失控,別把abs想的太強大
這種騎法還滿有當孝子的潛力
機車ABS測試都是濕地直線煞停..沒看過壓彎中重煞測試
ABS對於壓彎中的機車應該是沒什麼幫助
關渡橋下⋯⋯至少要跟著前車一樣壓車,沒有ABS也沒關係
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