rafale1979 wrote:台灣YAMAHA 整車輸出日本很久了~約莫2003年的水冷VINO 5ST 就是整車輸出~還有早一代VINO 5FH 的125cc版好像也是整車輸出的吧?...(恕刪) 應該是更早就有整車出口到日本大概是民國78年的凌風
會刻意先在台灣改好在弄進日本嗎?光稅金運費驗車等等就要不少錢,且日本也有同款車直接在日本買車並改裝還比較便宜很多今天看到日本YSP賣的馬車155賣不到30萬日幣龜出~沒注意!! wrote:我剛剛看到油箱蓋及灰...(恕刪)
我沒空啦 wrote:我只的是其他改裝我沒有說不能改成身障車呀?看不出來排氣管跟有翹牌嗎? 不,我有引用你的全文,你之前並沒提到身障、排氣管、翹牌,你要批評就把話說清楚,即使對方是政府也是一樣,再來,翹牌在外國也是不合法的吧,你看樓主的的照片就可以知道,路上只有那台機車是翹牌的,其實隨便想想也知道翹牌會影響辨識,只有想搞鬼的人才會想去翹牌,要不然誰沒事會去做這種事?那你為何會認為翹牌在日本是合法的?台灣禁止翹牌是法規落後?排氣管的話看不出來改了什麼,你可以再說清楚點嗎?
aquaaqua wrote:這種認為外國總是比較...(恕刪) 當然不戴安全帽會不安全這點毋庸置疑大家騎車經驗也多騎車是必定會戴的不過多點國際觀也是能增長見聞的美國各州法律本來就不相同因為地大物博各州的道路環境多有不同人文風情也不相同賓州有如此規定也不是說我隨便亂說人家騎車確實是守法守規所以才開放21歲以上持照兩年以上不用戴安全帽但是人家也是有規定乘客必須要戴這些都是清清楚楚寫在網上您可以去查相信在Mobile01的使用者英文程度不差甚至可以尋求google翻譯我只是分享這州是如此跟持照幾年有沒有關係呵呵關於這問題因為這州的文化就是會相信別人而不是猜忌別人認為別人會亂來所以會這樣訂也是相信駕駛者會遵守規定好好騎有興趣可以來賓州玩玩體驗一下呀覺得路途太遠也可以去鄰近的日本可以體驗一下他國優質的道路駕駛環境好的東西總是值得我們學習大家加油
bondso47 wrote:這是身障用車,不關法規的事喔?看看第一張照片,男生的兩隻腳長度明顯不一....台灣身障車不也一堆三輪車? 或許日本有其他規定,可能只有身障者才能用一般二輪車改裝的三輪車。但日本很明顯並沒有禁止一般人用原廠三輪車,所以你可以看到很多業務用機車也是三輪的。甚至YAMAHA還推出像Q3D那樣的前二後一三輪車。