lakers3208 wrote:
SMAX說真的...就只有爽度.(恕刪)
哈~~~~!!!!
昨天晚上不小心在承德路5段引導了一台喜美....被喀嚓{測速照相}.哈!!!...真是不好意思!!!^^
剛剛到雙溪釣魚,回程順便來個破百之旅..101.很輕鬆!!!....不過回程看到T-max...........總是一直盯著看............唉....騎著S-max....想著T-max....這感覺怪怪的...一直說不上來?
不過....S-max & T-max.....訴求不同...價差也較大...
但競戰&S-max..........如果是小弟...早就殘殘把勁戰給賣了...........
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
前幾天我以為我的毒已經解了
原來我又中毒了
我的迪爵20年了, 新車至今騎快4萬公里了 ,就是不會壞
中年人就是東西沒壞捨不得換
現在我的s-max癮又起來了
我適合嗎 ?一天只騎 2-3公里 的我 , 適合嗎?
但市區來說，我下台車會認真考慮SUZUKI那種小台車箱又大的車
sMAX，踏板載物空間也是不及格，都市車，別說沒機會載東西
要遠途，SMAX最好去改座墊與前避震
朋友看我買新車，跟我借去跑遠途玩
回來只有嫌而已，說把手太震，又不好坐，很疲勞（他身高180）
車太重，移車很辛苦，這朋友比我壯碩很多，他都嫌重了.....
把手碎震明顯，坑稍大就直接用力反彈的前避震
要談舒適長途，我想不改不行
都市巷戰我都覺得不夠安全了
反饋衝擊那麼大，是要嚇死誰
我騎這車把手會習慣抓很緊（疲勞的原因之一）
因為有衝擊到整車彈起，手掌還震離把手的恐怖經驗
台灣路爛大家都知道，不要告訴我不會遇到
車行老闆有跟我解釋過，說原廠避震小坑還行
主要是遇到大坑，避震壓縮到一個行程會突然變很硬
會有種像是避震觸底，無法吸收衝擊，而直接大力反饋的感受
坐墊也是，後座問題我就不說了
前座也是舒適不足，且位置稍微太前，導致膝蓋離鑰匙孔太近
我會考慮把前座後移一點，這樣會比較舒坦（本人177身高）
可能也要改把手，讓把手距離開點比較舒服
總歸一句，這車實在欠改....
我沒提到改帥或改動力哦
我只想要真的達到廣告那種（跑旅）的境界
但是欠改的地方就是這樣多
買這車，土除與煞車片，算是基本入門小改
煞車提升後輪胎就會明顯抓不住，然後再來就是換輪胎
費用可以找找，心裡有數後再下手吧
再次強調，不談改帥改快
若想更安全舒適，要改的還是很多
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