所以從發表後到現在 我都在關注SMAX的相關訊息打死不去做白老鼠 就算有在多的優惠 品質不好的情況下最後還是花錢去更換那些小地方 優惠都變成是種假象了...我還是2代勁戰繼續騎 雖然跑不快 又不是水冷 但至少他很耐看
肥嘟嘟老狼 wrote:所以從發表後到現在 ...(恕刪) 沒錯,我上台光陽奔騰G3,要不是騎了12年,引擎聲音很大,跑最快才60,要大修,不想花萬把塊大修,想買水冷來騎看看,不然大修,G3車不錯,修一修還是很好騎,缺點是行李箱太小,放一頂3/4安全帽就over,想要行李箱大一點車。smax大缺點沒有,小缺點還是有,每一台車設計都有優缺點,是你要適應車,而不是來適應你,每一台設計應大部份人需求,而不是應少數人需求設計,沒合少數人需求就是缺點,但是,那一些缺失,是真的缺失嗎。
kevin kao wrote:我的SMAX是六月初...(恕刪) 車子看起來都沒洗過澡這是本人的車,7月買的,1個月洗一次.比照車主第一張和第二張,注意後輪附近煞車油管包著塑膠,怎會有生鏽LOGO看起來像泥土和被刮到
這帳號我用很久了,我只是就事論事,照片是我自己的車不是打手,以前也騎過迎光迅光競戦老鵝,就是因為第一代老鵝操壞才換SMAX.我也騎過三陽的,自從車架斷後我不敢再買他的車,說實在我還是YAMAHA的死忠客戶.只不過我是作維修工作,對這種會鏽的螺絲和固定環很感冒,當他鏽咬住了,遇到粗魯的技師,搞壞螺牙繃牙算誰的......當然這些不滿我也會告訴YAHAMA,讓他看看他客戶有多不滿...
kevin kao wrote:這帳號我用很久了,我...(恕刪) 車把手外露,螺絲,鐵件,沒有塑膠把手包起來,又沒保養,很容易,氧化生鏽,像我六月中交車,七月中油杯螺絲就氧化,交車不到一個月,上下班都有車庫,不用日曬雨淋,我不是更氣。但我覺的螺絲氧化是正常,因為沒塑膠把手包,又沒保養及做防鏽處理,不生鏽,我還會覺的奇怪,所以,螺絲就氧化,就保養汽車車漆保養,現在幾個月了,螺絲就正常沒氧化。