勁戰 醜
GTR 醜
RSZ 醜
新勁戰 醜
CUXI 醜
AERO 醜
但後來呢?
YAMAHA真的很厲害
有種催眠的能力
或是改變世人的審美觀
julien wrote:
台灣對機車的審美觀有...(恕刪)
我到現在還是覺得勁戰醜... 或者說不覺得它帥就是了,而且改版後的愈改愈奇怪...那個微笑大燈實在是
BW'S我覺得更醜,但是這兩台叫我選我會BW'S 畢竟它的功能性比較強,算是醜的很有個性XD
台灣市場上也沒幾台這種取向的速克達
記得兩陽的其中一間也有出一台類似的車型,版上有車友分享過改裝復活記,還有水龍頭鑰匙,帥炸!
回到台灣人對機車的審美觀跟接受度這件事情上
有朋友在開車行的,他說當初Q屎剛出的時候一台大概4萬5辦到好,根本賣不掉
而且同行還說Q屎是山葉的一大敗筆,結果度過了乏人問津的前半年...
突然蔡足冷的Q屎廣告在電視上強力放送,每天像疲勞轟炸一樣轉到那裡都會看到
車行也一間間搬出足冷跟Q屎的人型立牌...
結果就是一台Q屎的價錢硬是比原先漲了3到5千,還賣到缺貨
它祖母的...見鬼了實在是
只能說行銷的力量遠遠大過於一台車本身的價值這不只是台灣人這樣,畢竟群眾是盲從的,不然馬路上不會有這麼多制服車
拿汽車來說,每隔幾年就是同一款車滿街跑VIRAGE, GLOBAL LANCER, TIERRA, ALTIS, FOCUS, 什麼屎的
還有當年的馬3馬6旋風, 還有X菱在日本明明是兄弟在開的廂型車,在台灣被一支幸福好家庭廣告捧上天大熱賣
接著頭又大也跟進,來賣個"希望"一起搶市場... 扯到汽車上去了
廣告威力無限大,一支好廣告洗腦的威力是難以估計的
就像很多八點檔主題曲,剛聽的時候覺得難聽的要屎
連續聽一個月就變得朗朗上口了,接著唱片也跟著熱賣,因為大街小巷都在放
我的心得文好長啊...
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