GTR 8色豪華版白紅~目前里程 4600+最高尾數107 km 1W 轉紅綠燈起步沒輸過 太正點了每星期6 固定洗車 打蠟:D改裝 : 煞車拉柄 椅墊套 燈眉 定位燈 氣孔燈 牌照燈 方向燈 小燈 節奏底燈 (會改變閃爍方式) :D底燈這樣閃 :Dhttp://www.wretch.cc/album/show.php?i=olonely4294&b=14&f=1384219340&p=87
車種: GTR aero(原白灰改白紅)出廠日:2009.8月交車日:2010.3月使用感想 :市區騎過灣很靈活 起速很有力 穩定度滿高優點:大燈亮 車廂空間大 有飛炫踏板缺點:不知道是不是我太高...座久了屁股好痛= =久久一次鬧脾氣...(熄火)改裝: 定位燈...考慮裝導航目前里程數:41xx覺得起步快.雙載爬坡都滿有力加上外型很特別
我剛交車時有試騎,像你說的前煞會有聲音,馬上回機車行詢問,老闆是說那聲音是油風(台語),雖然我不懂那是什麼,但他把輪子拿下來抺油後就好了,老闆的說法是~新車潤滑度比較不夠,抺油就可以了...你可以騎去車行問看看
車種: GTR aero 豪華版 深灰灰牽車時間: 2010/08/30優點:起中速快,車廂大,外型好看,大燈很亮。缺點:避震硬, 踏板空間小,掛勾不方便,些許雜音!?改裝:魔多堂機油尺,油箱蓋,坐墊袋。目前里程:960kmPS:有類似Racing 的平衡端子可裝嘛!!!??1.2.3.4.5.
車種:豪華版藍色里程:3500左右優點:市區起步之最阿!!缺點:尾速表不太快樂使用心得:買了半年多了,目前只熄火一次,市區起步每次都一馬當先,過彎也很理想,原廠椅墊女友也說坐起來很舒服,哈哈。尾速的話的確表現不是很好小弟體重65KG,加女友47KG,正常只能騎到96KM/HR,下坡個人自己一個曾飆到116KM/HR,尾速的話我用不太到,因為我騎太快都會被念 XD。AERO實在是越看越好看,整個看起來超有霸氣!! 喝
車種: GTR aero 豪華版 深灰灰牽車時間: 2010/10/05總價:73500元改裝:魔多堂排汽管蓋,側飾條。目前里程:380km優點:1.機身雖然看起來很重,但騎起來很靈活,沒有傳統125的笨重感2.起步時很順,感覺就輕輕的衝出去,戴人時也一樣3.油門好控制,不像有些車子輕輕一催就衝出去4.方向燈設計也很好切換,很輕,不吃力5.後方乘座很舒適,腳不怕沒地方踩,但被戴者感覺很高,不像一般50CC車與前座同高6.後視鏡很方便可以整支調整旋轉(角度有限),方便牽進小門的客廳7.液晶面版有時間顯示很方便,夜間不用再吃力看手錶了小遺憾:1.機身略高,小弟175公分65公斤停紅燈時也會覺得吃力,會有小卡蛋的現象2.油門把手止滑效果不好,夏天流汗手掌溼氣的會覺得油門一直跑掉(已準備更換部品)3.後座不易下車,可能是太高了,2位朋友身高168左右都說不好下車,會撞到後扶手4.前座墊可能是太服貼小弟的屁股了,騎車時要放屁一定要小站起來,不然完全密合,放不出來= ="5.夜晶顯示的油表真的不準,車身水平時,連續開關~開關~再開關來觀察油表,會有2格的誤差值,油箱表有6格顯示,只要在2格時準備加油就可解決,比起指針版越走越退步還是讓人不太滿意。以上只是小弟個人的新車騎後感想,提供網友們更多資訊參考一切當然是自己親身去體諒後最準確,也這篇能幫到各位一點小忙GTR AERO 液晶灰色-開箱文之個人感覺篇