YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~ (第6頁)

supermaxfight

supermaxfight
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51樓

2009-09-27 1:01

2002年jog pro 90
平地時速破不了80

Henry00

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52樓

2009-09-27 1:17

目前市面上有兩種一種是鐵缸另一種是陶瓷缸兩種差在散熱重量耐用度 (當然都是後者較優)

八流你環顧缸避四週~數一數就能發現有八個孔~就是八流絕大部分都是指排氣口左右各多了兩個小排氣道的汽

缸用意是藉此輔助提高排氣效率~轉速可以達到更高

小排氣量要搾馬力,只有拉高轉速一途~別無他法

當然還有到梯形十流牛角等~

拉行程~ 將曲柄大端外移幾mm 達到同樣的一次行程速度卻加快許多 (有圖比較好解釋)

手頭剛好有張以前不知從何而來的圖片參考參考(這顆是水冷的)

只會拆螺絲

只會拆螺絲
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樓主

2009-09-27 1:19

supermaxfight wrote:
2002年jog p...(恕刪)

哇~末代老JOG耶此車一定要好好保存相信花個幾張小朋友又能讓他生龍活虎了

Henry00

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54樓

2009-09-27 1:24

supermaxfight wrote:
2002年jog p...(恕刪)

車子不外乎保養和維修~

之前我個人就入手了一顆算市售車的汽缸~自己掃了進排氣~裝上車後感覺動力普普有力一些些~

最近整台廠車化~小拉80條的區軸配上大口徑化油器改裝管高電

起步大油就前輪浮舉~轉速光聽聲音就可猜測至少超過萬轉以上兇猛狂暴判若兩人

回歸正題

jog90 許多代步車都可以做到很省油又跑很快~完全看車主是否有心照顧她 100km/h 是一個性能的參考值但不

是絕對!別過份迷思了~

kauman

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55樓

2009-09-27 2:02

supermaxfight wrote:
2002年jog p...(恕刪)

如果是三期車,jog90&vin90
聽說(我不太確定,但是1&2期的真的比較好騎)

cdi都有延遲點火=>降低排氣噪音
化油器也跟前期的比,供油比較小
可找報廢的1&2期的cdi&化油器試試 0o0

supermaxfight

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56樓

2009-09-27 2:03

我...
我認為跟保養維修沒啥關係...(雖然平常就炸大錢下去)
因為2002年新車買來到現在平地速度就是破不了80

cat1945

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57樓

2009-09-27 10:51

kauman wrote:
如果是三期車,jog...(恕刪)

您好:

我的車也是JOG Pro90三期車, CDI是大顆的那種!
但我平地隨便都有80KM呀, 一般大約到90出頭(原廠車, 只有配普利珠重和1200prm大彈簧).
我不覺得它有延遲點火, 因為延遲點火效率差(環保應不會過).
我是只聽朋友說大顆CDI會限轉速!!
不過我借不到正時燈, 所以也沒法去確認.

另若要單換CDI是不行的, 建議電盤內仁也要一併換.

又二期車的化油器要直上的話要小心油嘴大小差異很大.
可能要在調一下, FYR.

modenalin

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58樓

2009-09-27 11:12

只會拆螺絲 wrote:
54缸區軸可換也可不換換了扭力就出來了...(恕刪)

所以曲軸跟扭力有關...我可做這樣的結論正確嗎?
曲軸改了後會使車的壽命減短嗎?(我還想騎他好幾年啊~)
如果不會使車短命，這也會是我下一個目標囉~

Henry00 wrote:
目前市面上有兩種一種是鐵缸另一種是陶瓷缸兩種差在散熱重量耐用度 (當然都是後者較優)

記得"拆螺絲"大哥說：建議換鐵缸不然縮一次就掛了。這樣倒底是那個較好啊....
我的下一步計劃是想找54mm的水冷汽缸組~不知水冷是不是只有鐵缸有而已??

我真的要跟你們兩位好好學習....
謝謝哦^^

Henry00

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59樓

2009-09-27 12:32

我記得90有陶瓷的(好像是ncy)
改水冷真的會比氣冷多了許多麻煩的步驟~(雖然我自己是玩水冷的)

拆活塞要放水修幫浦要放水汽缸縮了可能只能搪一兩次(怕肉不夠)

平日還要加個溫度表水溫過高會有沖墊片的危險~(難怪小日本都玩氣冷)

對了~講到90的cdi 熊熊想起幾年前曾有意圖改90的jog時問到BRB

他說先改CDI再說(不過cdi很貴)~難不成就是樓上各位所說的限轉吧?(發現台製品耶~也許便宜很多喔)

modenalin

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60樓

2009-09-27 14:55

Henry00 wrote:
我記得90有陶瓷的(好像是ncy)
改水冷真的會比氣冷多了許多麻煩的步驟~(雖然我自己是玩水冷的)

對了~講到90的cdi 熊熊想起幾年前曾有意圖改90的jog時問到BRB

他說先改CDI再說(不過cdi很貴)~難不成就是樓上各位所說的限轉吧?(發現台製品耶~也許便宜很多喔)...(恕刪)

呃...看到這兒，我卻步了-.-
我想我還是別找自己的麻煩才是(汽冷都不太懂了，再弄水冷我可能會瘋掉)

NCY的陶缸我還沒看到任何的評論，朋友中就只剩我放不下對2T的感情...所以也沒人可問>"<

CDI...我車子的第一個改裝品就是CDI，是在士林的一家說是自己研發的那家換的，
說實在話，一點感覺都沒有！且也因為那次發生的事，我再也不去那家店了！
士林的白店真的不多-.-

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