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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

jog765 wrote:
先進跟V8是不同公司...(恕刪)

公司網頁
http://www.yms.com.tw/n.htm

也有大彎管
網拍賣價好像是4200左右
狠一點給他敗下去,效果....

jog765 wrote:
先進跟V8是不同公司...(恕刪)

我也是用先進前段大彎這支管(沒防燙蓋的)
如果是90的用這支 汽缸進排氣都不用挖
配個傳動 效果就很不錯了
50要用我就不知道了


vino43mm-48mm wrote:
公司網頁http:/...(恕刪)

所以是市售管跟手工管的差別囉!!
大彎管不符合我低調的個性,我也想要殺人於無形啊...哇哈哈!!

water2126 wrote:
我也是用先進前段大彎...(恕刪)

大大裝這隻會影響油門線嗎??聲音會不會很吵??
jog765 wrote:
所以是市售管跟手工管...(恕刪)

油門線是不會影響
不過機油線會接觸到排氣管可能要注意一下
我是都不理他啦~~~反正我是覺得不影響

聲音不會很大聲啊~~~~
對改傳動 汽缸不挖進排氣的車來說
是一隻好用的管~~~~~個人覺得

不過我也是拆下來了
如果你是南部的(我在屏東)~~~我可以借你裝看看啊
其他的請私訊吧


星期日我的車也要動工囉
今天領錢把料備齊囉


jog765 wrote:
先進跟V8是不同公司...(恕刪)


我女友的車我給她裝沒防燙蓋那隻 (PRO 90)

感覺很不錯聲音稍微尖一點點
機油線我有另外用束帶固定 怕燒到

water2126 wrote:
油門線是不會影響不過...(恕刪)

謝謝囉...我在北部!!我也算龜毛的,會傷到線我就冷掉一半了!!

Subseven520 wrote:
我女友的車我給她裝沒...(恕刪)

用束帶固定後就不會碰到機油線了嗎??
jog765 wrote:
先進跟V8是不同公司...(恕刪)

先進的管又叫V8呀管, 所以先進=V8.
那二支管是一樣的, 只是黑漆或透明漆及防燙蓋的差別.
V8 001是口徑24mm的管, 因前段是做大U, 所以低速會較好一些,
用起來和原廠管有點像, 我指90CC喔, 油耗也差不多!!
傳動配較輕1g的原廠盤及1000轉的大小彈簧就差不多了.

缺點有人講過了, 就前段大U會不好換火星塞, 要有手勢(路).
前段大U會燙到機油線, 但位置剛好是機油線橡膠那(內為調整螺絲), 用線掛高就好了.
或用低一些的後避震, 或廢了機油線.

不要問我尾速, 我是不拉尾速的, 我最快只加到95KM/H就回油了.
對了, 這支聲音不大, 我覺得還不錯聽喔.
water2126 wrote:
油門線是不會影響不過...(恕刪)

SKF及Ramu的大包曲軸你買多少呀,
我也在考慮要來換一支玩玩.
但還沒有人可以Support換曲軸, 及PE26還沒入手.

cat1945 wrote:
先進的管又叫V8呀管...(恕刪)

001是24MM的?
我的001是22MM~~~真奇怪


SKF是朋友幫忙買的~~~價錢3張國父
區軸我是買原廠強化的不是300條
因為小弟不打算玩大了~~快有家庭了
所以努力存錢買車買房子中~~~~
water2126 wrote:
SKF是朋友幫忙買的~~~價錢3張國父

水大
是1顆3張?還是2顆3張?
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
一路走來598夜(頁).....看到各位的執著與投入,好生羨慕......手上正好也有一台Pro jog90,另一台是00年老風光(用此車環島7天走最外圍線...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=2121993&p=1),一切都是自己來....除了更換氣缸;看到各位的過程與描訴,昨天也遼下去....敗了52mm汽缸,準備照各位的訴說按圖叟引給她來個up........話說花了600大洋換了舊缸搪52mm+52mm活塞+活塞環+滾針軸承+活塞軸+pin*2+紙墊片*1-->來處高雄"三鳳宮"旁;再來要擴大活塞進氣孔+汽缸進排氣孔擴大拋光後,再與車上對換,如此做工不知還須注意何細節,有請各位大大"牽成".........感謝先!
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