Carson Lee wrote:
目前後避震弄好了 我...(恕刪)
是可以的, 但螺絲的中央要找沒牙的那種喔.
原因自己想一下就知道了.
騎乘感覺...不差~
會說"暫時"...是因為我忘了另買[延長轉接座]!
負極的電瓶螺絲只能容納一個接頭的啊收比...
此次接點為:
1.高壓線圈負極點.(BB哥也有做這個點)
2.水泥電組搭鐵處.
尚缺接點為:
1.啟動馬達負極點.
2.電盤負極.
3.車頭電器搭鐵.
線長:
高壓線圈=>負極:整50cm
水泥電阻=>負極:約140cm
車頭搭鐵=>負極:約170cm
啟動馬達=>負極:約80cm
電盤負極=>負極:約60cm
BB哥單裝[高壓線圈負極點],裝完騎乘後說:起步ˋ加速較為有力些.
以上~
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
jog765 wrote:
我應該是沒把2顆螺絲搞混吧!!
比較小顆的是混合比螺絲，大顆的是怠速螺絲...沒錯吧!!
剛剛再去試了一下，把怠速螺絲鎖緊就不會熄火了，但車子一整個沒力。
油針呢? 放在第幾格?
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
我車子改的項目為47.6牛角缸(算高轉速的缸吧).220條導流式曲軸.k牌普立盤.原廠化油加大至90號油嘴.普立珠全六克.大彈簧1000轉 其餘原廠!
本來裝原廠管起速到中速..過70之前油門摧到底都能小浮輪.尾速插表後還在拉速!(時速95km左右指針卡到底)
今天換上我圖中之NCY管後↓
起中尾無力重脫 尾速剩表速最多80...
配珠子把原本全六克配成全5克.起中稍稍有力.多了空轉的轉速聲音.尾速一樣剩80.
於是把大彈簧換回原廠的一樣珠子全5.起中尾又重拖.無轉速.
再把珠子配到全4.原廠大彈簧.起中速變很猛.整個身體往前壓.中速還會浮輪.聲音也很高轉.很猛.但約時速40~50也就是起速後轉速一拉到頂點.會忽然掉轉速變超重托.排氣聲也變超低轉.尾速也只80!!!這是大彈簧太軟吧!
請問這隻管子是本來就尾速不強嗎?還是我能試試怎樣的傳動配法呢? 總覺的這管子沒原廠管的快.是哪出問題呢? 麻煩知道的大大解答囉? 謝謝!!!
(珠子由重托的全六克一直配到最輕的全四克.尾速都只到80..裝原廠管時載人微逆風都能插到底約時速95.是這跟管子不好嗎?是的話我就想換先進的管試試.不過最好還是不要浪費這NCY的管.換掉擺著太浪費阿!)
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