如果大家有在使用改裝的pwk類化油器的...
你們有沒有感覺以前的pwk28或30裝在2t車能配油嘴到火星塞整顆溼掉....
現在買的新型pwk化油器裝在2t車上時..油嘴從13x配到16x..火星塞也沒辦法溼.而且幾乎效果差不多..
改太大的還會直接火星塞特白..隨便摧個30~50公尺開始缸震超嚴重(供油不足的缸震)(使用16x主油嘴)..
而以前買的化器裝在4t車上只能說...要配出來油嘴不降到百位數下幾乎都nogo....
而目前新型的pwk使用在4t車上卻供油正常..很好配...(回油會衝目前我還無解..)
我的問題就是...誰知道目前的化油器到底是那裡動過些許調整...
使用在2t上都會供油不足..而使用4t車上卻能效果出來...
是霧化管的關係還是他主體管路有更動....
我的老黑現在出現了些個毛病.
1.會放屁!
但不是油氣過多到了消音管才爆燃~
而是感覺像是某次運轉不點火的噴氣狀.
30以下低速時OK,30~60中速時出現,60以上高速時變輕微...
推測1:是點火有問題? 但在更換車台前並不會這樣...
推測2:是更換260mm後避震,導致化油器液面不準?
推測3:CDI或是線圈導線的問題?
推測4:化油器油杯內含水? 因為更換車台前後的那幾天,車子也淋雨了好幾天...
推測5:全車線組的問題...?
2.油門感覺很重!
感覺很直接的告訴我,車子的力量被壓住了...出不來~
可用時速由車台更換前的近90,變成目前的70...(可慢慢拉到80)
推論1:是排氣管塞住了...但不知道對不對?
推測2:因為問題1的關係,所以導致連帶的發生此問題?
3.空濾變得很大聲!
怠速時聲音正常,油門一上聲音就很空...
那空空聲音有點像裝了芭樂時的空法,可直到高轉時,聲音又回來正常.
推測1:是肥腸破了或空濾邊的管子哪邊漏了? 但怠速時正常ˋ高速時又正常...不解...
這二天老黑就要抓去給車行做修復性搪缸與更換區軸了...
我是認為這些問題,或許可以經由上述的手術後自然的痊癒.(因為我目前的缸壓其實也不太正常...)
但又很直覺得認為這些毛病...會因為這些手術而變得更糟~(因為這些都跟搪缸無關)
所以想說先上來問問大家,聽聽大家的意見與建議.
明天我會先拆一下空濾部分~
先確認一下是否單純只是空濾本身的問題.
如果不是...那就再一步步的往化油器或是電系一直解下去看看.
但...
還是希望版內各位老大幫我動動腦筋,給點每位的想法與意見! 謝謝!!
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
真.酷比 wrote:
我來問一下看有沒有人...(恕刪)
據我所知現在台製的PWK油針跟王化一樣粗
可以說是直接複製王化的油針來用的吧
而"正"PWK就細很多了
這是我之前拆下來對比過的
真.酷比 wrote:
我來問一下看有沒有人...(恕刪)
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