我有1支FRC手工加速管 使用約不到200公里 原本買來要裝在我的 PRO JOG 90CC上的
單套52缸 起步慢了一些 不過中尾速真的很優 不果我騎車很少超過60的 所以中尾速對我不重要
現在已經拆下換回原廠 高雄的車友有興趣的出聲一下
頭段類似甘蔗節那樣 口徑28 (我是買全新非2手 它是老闆從FRC昌庫翻出來的 包裝還是我親自拆的)
我想請教一下傳動的問題
我是50CC改47MM
沒有拉區軸
管子換V8的
前幾天我去買KOSO1500大彈簧+機怪扭力型離合器
K牌盤子
原廠皮帶
珠子全7G
跑起來感覺油門頓頓的
在50-60最明顯
後來又調整
彈簧用RS的
珠子用7*2 +6*4
跑起來更悶
但是是全速域悶
要怎嚜配才能起中尾都不錯呢?
我現在車子感覺好像都悶悶的
反應很噸
戰將4V125 wrote:
前幾天我去買KOSO1500大彈簧+機怪扭力型離合器
K牌盤子
原廠皮帶
珠子全7G
跑起來感覺油門頓頓的
在50-60最明顯
喔~~喔~~~你沒中速...
90cc的也才用8G~
50cc配7克珠...太重了啦.
原廠全6克用著用著就好了,會比較順.
另外~
你汽缸車大了,小彈簧換一下吧! 1200轉的就好.
戰將4V125 wrote:
彈簧用RS的
珠子用7*2 +6*4
跑起來更悶
但是是全速域悶
珠子用7*2 +6*4 <= 沒人這樣搞的啦!
要嘛全一統ˋ要嘛3+3...不然傳動的提速怎麼會平衡?
另外~
RS就是4T-JOG 90...換了不是等於沒換......
戰將4V125 wrote:
要怎嚜配才能起中尾都不錯呢?
沒有魚與熊掌兼得的~
要嘛~就是起中
要嘛~就是中尾
二選一...沒得挑!
除非你想用汽油+轉速去換全速域...
那就是珠子轉更輕(5~5.5),然後缸再加大(尾速會很拖).
或是...
珠子維持6Gx6,缸維持現在,前後傳動組換輕量化的,彈簧維持前1500ˋ後1200.
戰將4V125 wrote:
但是我現在這組傳動雖然悶悶的
還可以跑道大概90出頭
因為珠子夠重!
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
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