是否ysp的店就有能力改了
花摳摳就幫我改到好
而且無煩又無惱!!
唉 最近買新房子裝潢中
感覺是在花錢買煩惱
實在有夠後悔
我沒做功課嗎??
我都跟廠商喬一個月了
沒想到當時的沒問題
根本是虎濫的
唉 除了唉還是唉
我覺得建築業的整體水平實在有夠低
建商也是 裝潢商也是
我用的材質粉貴耶
但作出的品質實在是................無言
扯遠了 所以我現在很怕改東改西
有時不是花錢就可了事的
當然如果你錢真正夠多
改了不滿意就報廢 再牽一台新的
那當我沒說 我能力上辦不到
網路上似乎很多人都有改缸
所以想問問看
不要叫我直接問車行老闆喔
我覺得有些商人為了賺錢什麼話都說的出來
要兌現蹃言時再來凹 真是夠了
以上一些哩哩扣扣抱怨一堆
其實就是很想買馬1
又對他有一些些不滿意
想改又怕受傷害
就降 感謝回答(其實我也一值在考慮rv180efi說)
LS843 wrote:
改缸很容易嗎??是否...(恕刪)
改缸容不容易.. 這個問題其實很兩極化
你遇到好的店家！當然是不用擔心
但遇到兩光店家.... 就開始準備花大錢修車吧
台灣很多商人都是沒良心的！所以在挑選前功課真的要做足夠
雖然不至於要很懂！但基本的要會！不然只有被坑的份
我之前的馬車是改63缸！整體來說....還不錯
耐不用耐用唷！個人是覺得還不錯，只可惜後來被撞壞了
修理起來的費用不便宜只好脫手
至於ysp的.... 我覺得不要去！因為他們會不會改車我覺得是個問號！
像我之前的店家！本身就在就是在玩馬車！所以對馬車非常了解
其實你跟我一樣啦！都很想買馬1
雖然它是有些缺點！但都還在可接受範圍
畢竟沒有台車是完美的
rv180 這個我就辦法給你建議了
但說實在話... 個人覺得它是台好車啦
只是說他的外型！跟馬車比起來就是差了點
儘管的他配備比馬車好上太多！
但我就是要馬車啦
)
Jcatgp03d wrote:
我是不知道適合爬山的...(恕刪)
爬山的定義唷！其實也很難去界定
畢竟每個人的感覺不同！以我自己來說
就是不會有無力感，當你要超車時！不會是那種很吃力的感覺
我沒騎過噴馬！所以不知道噴馬動力的表現是如何
但當時我的化馬... 在雙載的情況下爬山路！動力表現是令我滿無法接受的
還有我覺得爬山還是順順騎比較好，沒有必要再那衝！
畢竟可以用六千轉的轉速上去！何必要用八千轉上去呢？只是說多傷車而已
當然....超車例外啦！
嗯.........
首先 不能''倒退嚕''(台語)
我想這是誰都無法接受的吧
第二 就我的感覺 至少爬合歡山時
絕大部分的路段(90%以上)至少要40-50 km/hr 吧
而且不是油門轉到底才能這樣喔
是要輕輕鬆鬆就能以時速40-50爬山喔
感覺若要油門轉到底才能有這樣的成績
爬到合歡山車車也快掛了吧
另外碰到大斜坡(我覺得大部分的山區應該都有吧)
油門一拜也應該要有40-50的能力喔
以上是我自己認定的''能爬山的機車''的定義啦
因為以前用凌風90爬過合歡山(幾百年前啦 當時20歲)
我都只能騎最後面
因為我的車車煙最大
嗚嗚嗚 好口憐喔
口素還是一天就給他爬上去了
第二天下山回家
車車倒也還好
沒什麼問題
90cc的耶
LS843 wrote:
爬山的定義喔嗯......(恕刪)
馬車爬山到不至於倒退啦
不過爬合歡山這類的山....雙載40-50 我想應該會有點辛苦
如果有想在上去的念頭.... 我個人覺得是放棄啦！
因為畢竟才125如果又雙載對車的負擔其實是不小的
但說真的！其實馬1爬山雖然不是很有力！但要爬上去也不是問題的
只是慢了點而已！過去自己騎馬1時真的有遇過那種幾乎爬不上去的坡
油門幾乎到底了....但時速不到20.... 但那時大家都好不到哪去！
奔騰G3 也是差不多.... 所以其實你不用太擔心！因為真的遇到陡坡
大家其實都差不多的！
凌風90應該是二行程的吧！沒記錯的話！二行程的車在同樣排氣量地限制下
會比同排氣量的四行程引擎輸出來的大！所以車輕馬力又輸出不出錯的情況下
爬山應該會比馬車來的輕鬆許多
~AA~ wrote:
馬車爬山到不至於倒退...油門幾乎到底了....但時速不到20.... (恕刪)
我是第一代馬車的車主(民國87年8月底就預購、9/28交車、墨綠色的)
88年初的冬天吧、當時曾和幾個也是馬車的車主
一同騎馬車上合歡山上賞雪
愈接近山頂的時候
就如同blockquote形容的一樣
「油門幾乎到底了....但時速不到20」
而且當時還也有其他形式的機車也一樣慢
因為山上不止坡度陡峭
空氣中的含氧量低也是很重要的因素吧
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題外話
昨天去看了「東京鐵塔」
劇中有一幕是男主角第一次、也是最後一次
牽著癌症末期的母親過馬路的畫面
注意看畫面中
你可以看到兩輛開大燈的機車先後朝鏡頭騎過來
(是不是日本有規定機車上路要開大燈？有請了解的朋友解釋一下)
左邊那輛就是大名鼎鼎的太空梭---- HONDA FUSION
沒想到1986年上市至今日本官網還有再賣
明年就是馬車上市10周年
不知道YMT有沒有打算大改款、或是像FUSION一樣、推出10周年特別款
畫面中間那輛就是各位正在討論的馬車，而且是台灣逆銷出去的版本喔(不是歐洲版)
馬車的大燈最好認了、不是嗎！
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