拍泥當搞笑郎 wrote:
我聽得人家說~ (說...(恕刪)
據我所知~~不是這樣喔!!!
沒有一家公司會跟錢過不去~~~
放眼望去目前熱賣機種~~~都是擁有極大的改裝空間
為了迎合年輕人愛改裝的關係!
甚至許多原廠部品,也是那些改裝品廠商代工製作的
如果說~~原廠出了一台無法改裝的車子~~那......
我相信~~別說年輕人不買單!! 連部品代工廠那裡...可能也會卡住喔
如果原廠是如此厭惡市面上的改裝~~~那....應該就不會拼命把車子送去參加比賽
(不管那個牌子都一樣)
像是...勁戰與Fighter 都拿過格籃披治(好像這樣寫~~忘了)的冠軍,也都是有原廠的影子在
車隊背後喔.......
再說一個例子~~小弟我自己遇到的 (要認為我在嘴炮就盡量認為吧!!)
X年前...一台重量級125上市的一年多前
原廠的研發部門忽然派人到我朋友的車行
請老闆跟他們去北部的總公司一趟,而我也跟著去了!!
在問了我們有關山路啊~~彎道啊~~改裝啊~~等等一堆問題後
帶我們去看了那台還是毛胚狀態的原型車(與現在市售有些許不同)
並請老闆以專業的改裝角度給了些意見,再請我以銷費者以及使用者角度給於意見!!
之後便發了一人數千元的酬勞後~~離開了
在那過後的一年多~~那台車上市了~~就是我們目前看到的樣子!!
而改變的地方.............我就不多說了!!
