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五期噴射GTR 現身!!

車身我可以接受 但是車頭就...
感覺車頭跟車身是兩個截然不同的世界呀~~~!!!!
ING2 wrote:
那all NEW 勁...(恕刪)


新勁戰也出沒多久
如果現在又來個大改版
那買新勁戰的人不就

再說,GTR本來就比勁戰系晚出一點
小弟有疑問吼

是屁屁太長VS尾翼太短勒

感覺有點怪
哈~終於出現了!
個人認為挺好看的!
給予YAMAHA拍拍手!
結合"自廠"的特色車種外型RSZ!
總比結合模仿別廠的好!哈~~~

期待正面~後面~液晶表~~
ROCK TIME
還沒有完整的照片
這兩張真的好吊胃口..
側面看起來還不錯
不過側擾流似乎誇 張了一點..
另外狐狸鼻頭下方似乎還有開一個像rx一樣的進氣口的樣子
尾巴還真的是有創新感 真的好期待


btw...眾人矚目的12吋勒....
恩~~~~~~~~

放大版的RSZ
未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""
linny760203 wrote:
還沒有完整的照片這兩...(恕刪)

為了要跟勁戰車系作區隔,GTR應該是不會出12吋的,BWS有12吋我想那是因為它是賣給特定族群的關係(畢竟BWS賣的不太好)
看來YAMAHA終於改掉萬年不死三爪框了耶...

看起來跟市面上的改裝框質感很像唷,

不知道可不可以直上GTR勒...

浪花碟也是YAMAHA首見的使用車款,看來這次頗有誠意啦...

後土除的造型也很有創意,跟YAMAHA的當家跑車R6有些相似,

看來YAMAHA這次要來絕地大反攻摟...
http://www.plurk.com/Snowfi/invite 一起噗浪吧!
這是我一直覺得YAMAHA很聰明的地方

同一車系不打自己陣腳

勁戰→125cc 12吋 雙避震 |
GTR→1252cc 10吋 雙避震 |
BWS→125cc 12吋 雙避震 輕越野取向 | 皆為鎖定年輕族群
RS-z→100cc |
cuxi→100cc | (Jolin加持 美眉最愛)


breeze →125cc (鎖定爸拔 媽麻 族群)
愛將150 → old school or 載送貨 都好用


我想這或許也是山葉車賣的好的原因之一吧

有時候兩陽的同一車系到底有幾種版本我真的分不清楚
看起來好酷喔,不過外型跟第一代差很多。
不知道他多會跑
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