還沒有完整的照片這兩張真的好吊胃口..側面看起來還不錯不過側擾流似乎誇 張了一點..另外狐狸鼻頭下方似乎還有開一個像rx一樣的進氣口的樣子尾巴還真的是有創新感 真的好期待btw...眾人矚目的12吋勒....
看來YAMAHA終於改掉萬年不死三爪框了耶...看起來跟市面上的改裝框質感很像唷,不知道可不可以直上GTR勒...浪花碟也是YAMAHA首見的使用車款,看來這次頗有誠意啦...後土除的造型也很有創意,跟YAMAHA的當家跑車R6有些相似,看來YAMAHA這次要來絕地大反攻摟...
這是我一直覺得YAMAHA很聰明的地方同一車系不打自己陣腳勁戰→125cc 12吋 雙避震 |GTR→1252cc 10吋 雙避震 |BWS→125cc 12吋 雙避震 輕越野取向 | 皆為鎖定年輕族群RS-z→100cc |cuxi→100cc | (Jolin加持 美眉最愛)breeze →125cc (鎖定爸拔 媽麻 族群)愛將150 → old school or 載送貨 都好用我想這或許也是山葉車賣的好的原因之一吧有時候兩陽的同一車系到底有幾種版本我真的分不清楚