Da.K wrote:
本月初七代勁戰堂堂登...(恕刪)
Da.K wrote:
玩車資歷老一點的車友，應該能理解一台車最難做的不是放上各式各樣閃亮亮的高級配件，而是「平衡性」，平衡性三個字講來容易，但具體而言究竟是什麼呢？其實可以從反向來思考這件事情，你想要強大的運動性？給你一組支撐性強、阻尼強一點的懸吊，搭配上短軸距跟高剛性的車架，再加上強大動力與制動力，讓你在快節奏騎乘時依然能駕馭自如，基本上就能做出所謂「強大運動性」的車款。
想要強調舒適性？只要把上述反著來，大致上不會錯，引擎反應慢一點、車架柔韌性好一點，搭配上稍軟調的避震器，煞車不要給太強的配置，如果再給稍長一點的軸距，就能造出一台能輕鬆騎、舒服騎的車，主打一個柔順，剩下就是如何讓「舒服」這件事情更加凸顯就打完收工。
而造車難就難在，多數的騎士並不會接受一台車只能有一個面向，消費者向來是「我全都要」這個概念的具象存在，想要車快，而且要快得舒服，要能在高速時也能快速煞下來，低速時還要好控制，外型自然是要帥氣，同時也要兼顧便利性...差不多就是畫三個圈圈，中間那個御飯糰形狀的「不存在」，而這次七代勁戰可說是難能可貴的兼顧了大部分面向。
Da.K wrote:本月初七代勁戰堂堂登...(恕刪)
alan012900 wrote:
每次看YAMAHA討論區最有趣的一個現象就是有一群不懂造車的人,最愛批評
B8R這各車架,人家都告訴你這台車的設計面向就是用在操控體驗上,而且沒事也要講一些這個車架的總總缺失!
如果是自媒體工作者那當然無可厚非,人家要賺流量要接業配當然要講點東西出來吸引你改車。
問題是!你明明就搞不清楚你要買的是什麼車!你就偏偏要學人家大肆批評一番然後再去改車.........
好像你不說一堆B8R的缺點!你就是機車菜鳥一樣..........
有時想說點什麼.......想想算了!
也沒啥好說的!
人都是這樣以訛傳訛!B8R 那麼爛? 買的人似乎也不少?
就你懂車 別人都不懂?
這次YAMAHA換了新車架!繼續來看看那些人又要開始不懂裝懂了,其實仔細看看也滿有趣的!
當然肯定會有不少人衝出來叫說:不會造車就不能批評嗎!
可以!當然可以!
但是重點是你看不懂人家要賣你的是什麼罷了........
要舒適一點YAMAHA肯定都有這樣的車種讓你選..........
重點依然就是很多人看不懂自己要選的是什麼樣取向的車種罷了!
你要造型帥氣無敵!要省油!要加速 尾速衝到黃泉路三段..........
當然沒問題! 自己造車 自己改就好!
別連累到路邊的行道樹跟撞壞電箱就好。
最後我想講的是勁戰7代 確實很吸引人!我非常喜歡這樣的設計跟平衡性。
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