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YAMAHA NMAX 155 試駕|不是不好,只是優秀得不明顯!

ken299629 wrote:
12萬5000元的售...(恕刪)

同樣也是12萬的其他車不也是這樣嗎?
不然還要定速巡航 加熱握把?
jjames725twtw

12萬單色螢幕牙籤前叉可撥制動,山葉粉還想吹啥?乖乖看著曼巴大賣吧[安慰]

2023-09-22 18:35
史上最惡蛋炒飯

jjames725twtw單色螢幕沒有不好,大太陽下反而看得更清楚,掛掉換也沒多色貴,有一好沒兩好,既然買來就會改的話,牙籤又如何?反正曼巴會賣得比較好這是正常的,沒什麼好反駁!市場本來就不是年輕人

2023-09-26 1:01
感覺很適合騎來環島!
NMAX 最吸引人的大概就是夠低調,車廂夠大 車型不大,
造型就真的需要想像力了~~~
你不能讓所有人滿意,因為不是所有的人都是人
依舊無法接受這系列的車頭 明明是新設計卻還是有種回到古早年代的感覺
跟目前台灣市面上的比真的舒適蠻多,但就是希望外型能稍微整個容,向印尼跟泰國那有些魔改外殼店,看起來就順眼多了
那個VAN wrote:
NMAX


NMAX大概只有品牌吸引我吧....
Nmax 最吸引我的部分是
騎乘姿勢舒適,低油耗,龍骨剛性足,
通勤與長途都很適合
看起來平凡無奇的原廠座墊,居然能夠讓雙載的兩人都有舒適的長途騎乘體驗,這點的確是很吸引人;

偏偏高階白牌車款卻配備了比勁戰還不如的避震和制動,山葉這逼車主改車的壞習慣…
我本身是騎2014年款SMAX, 對於同級NMAX有興趣的是VVA可變汽門Blue core水冷節能引擎,以及ABS TCS等,還有辨識度高中規中矩儀表板(含水溫、皮帶里程),其他就... 如果當初SMAX能搭載這些那就可圈可點,對了 NMAX的車重也是優點 SMAX好重啊。
Dean Liu.
JJ Ch

引擎等級差蠻多的 我是smax前車主跑去買augur 不僅速度不會比smax差 還比smax省油很多 引擎細緻度跟smax比起來好很多

2023-09-22 12:13
這外型實在是普通

希望三葉可以加油
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