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jije wrote:
台灣又沒有爆風雪,什(恕刪)

這是我看過最奇耙的想退坑理由
大太陽底下大家比誰的燈強已經是生活日常了。像我平常白天家裡的燈也都打開著。隨時隨地都不關燈的。也非常建議台灣的路燈不要關,白天也要開著會比較安全! 出門隨身帶著頭燈也是為了讓大家注意到我,以免走路時撞上。 而且汽車車最好都標配全時遠光燈,這樣行車才會安全!
pal42204

台灣呱的邏輯真的很有趣

2021-09-05 22:53
orea2007

強制開啟大燈的目的並不光是為了照明。而是提高辨識性。

2021-09-10 13:43
AbdA wrote:
如拍銀河或夜空景觀,最怕在守的半死才有時機美況時,而又要長曝個2、30秒時間,被車光一照就完了...由零晨等到清晨



停遠一點 再走過來就好了吧?

可以讓你拍景的地方通常烏漆媽黑

騎車不是更危險?

而且絕大部分的人是不會關燈的

因爲沒有在拍照
shochin wrote:
停遠一點 再走過來就(恕刪)
謝謝,前貼已圓滿可行了。

其實拍這,不少都是只在路肩取景,同好間為此,都是點滴在心頭的,所以我要自己先作好。
多分享少口水才是道!
明明就有晝行燈的選項,一堆人在那邊大燈大燈,有些車小燈在白天就足夠亮了
好啦,可以防三寶晚上不開燈
就像大馬路或車少郊區速限3.4.50一樣,是為最低標準的人設計的,大多數有正確觀念的用路人就倒楣被著被拖下水而已

然後雙黃警示燈開關被偷掉也是爛,會用的時候就是重要的時候,好吧,也許也是用心在行駛的用路人才會用的到,難怪被拔掉了
覺得應該用個LED定位燈就好
主要是讓其它人看見車的動向
不然正中午開著大燈…不如LED清楚
jije wrote:
台灣又沒有爆風雪,什(恕刪)

從六期車開始大燈都是恆亮的....
昨天騎車出去才發現機車要待轉!
jije wrote:
台灣又沒有爆風雪,什(恕刪)

這些規定是剛好用來治三寶的
⋯應該是要在車上吹冷氣怕被抓到待速不熄火,絕對不會是要省點
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